東莞國際車展新車上市 本田2012款思域
2011-09-28 01:34 來源:網(wǎng)上車市 作者:王霞 編輯:王霞 動感互聯(lián)觀致3五門版
27.東風本田2012款思域
上市時間:2011年 未上市
預計售價:暫無 接受預定
現(xiàn)車情況:東風本田展廳有樣車,東莞第十一屆國際車展東莞首發(fā)
日本汽車企業(yè)旗下車型的換代周期一般在4-5年,而中期改款則只需要2年左右的時間。目前東風Honda思域自2006年進入中國市場已有4年多的時間了,而這款車在2009年1月推出了中期小改款車型(目前市場上銷售的車型-新思域),因此東風Honda在2011年推出全新車型也是勢在必行。本田新款思域的外觀采用了概念車CR-Z的設計元素,通過上圖我們也可以看到,這款新車將采用目前十分流行的“大嘴”設計元素。新思域的車頭前突而飽滿,配合上“大嘴”中網(wǎng)格柵使這款車看起來十分動感和時尚。本田思域的車身延續(xù)了老款車型的設計理念,線條比較緊湊,腰線上揚有力。另外這款新車的A柱下沿的下沉設計、與老款思域如出一轍,C柱的向上拉升、壓得較低尾部都顯得非常簡潔,同時也顯示出了本田汽車對于細節(jié)的把握。
第九代思域也有深灰色和黑/米兩種內(nèi)飾顏色可供選擇。總體看來,新款思域的內(nèi)飾設計運用平直線條較多,給人感覺更加硬朗,立體感更強。在空間設計上,第九代CIVIC(思域)實現(xiàn)了大空間與智能科技的完美結(jié)合,營造出更寬敞舒適、更富未來感的內(nèi)部空間。“全息座艙”讓人如置身未來太空飛行器,撇開功能不談,只是視覺上就已讓人折服。得益于同級車中領先的空間利用率,新車的內(nèi)部空間比上一代產(chǎn)品更大,重點對乘員的肩部空間和腿部空間進行了優(yōu)化。后排采用平整化地板設計,讓乘坐在后排的家人朋友更感舒適。
動力總成,第九代思域搭載1.8L和2.0L兩款發(fā)動機,依然匹配5速手動和5速自動兩款變速箱。其中,5速自動變速箱是本田獨家的平行軸式自動變速箱,雖然體積略大,但重量更輕。低油耗是CIVIC品牌的保留強項,消費者通過第八代CIVIC(思域)已領略了“1.8L排量、1.5L油耗、2.0動力”的高效動力。而第九代CIVIC(思域)在此基礎上實現(xiàn)了油耗的進一步降低,1.8L車型的綜合工況油耗僅6.8L/百公里,2.0L車型的綜合工況油耗僅7.4L/百公里,在同排量車型中絕對首屈一指。1.8L車型油箱容積50L,整箱油續(xù)航里程數(shù)相當于環(huán)繞大理洱海6圈。這主要得益于發(fā)動機、空氣動力學等多方面的優(yōu)化,以及ECON(智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng))的應用,該系統(tǒng)能夠幫助駕駛者改善駕駛習慣,并有效節(jié)省燃油。
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