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視需求而定 納智捷大7與榮威W5之間的較量

2011-09-30 07:29 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:王棟梁 編輯:曹旭 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

東風(fēng)裕隆  納智捷大7 2.2T AT

今年的自主新車多產(chǎn)的一年,其中自主車型中有兩款硬漢車型不得不提,那就是已經(jīng)上市的榮威W5和即將上市的納智捷 大7 SUV,這兩款車上市的都市外形以及豐富的配置已經(jīng)亮相便令許多消費(fèi)者沒(méi)能Hold住,今天,以它們其中兩款車型為例做以比較,看看哪款車型更加適合作為您的座駕?

一、車身尺寸及性能方面的對(duì)比:(大7空間方面取勝,但W5底盤懸掛及四驅(qū)系統(tǒng)比較也同樣比較給力)

榮威W5文章配圖

榮威  W5 1.8T CVT   榮威  W5 1.8T CVT

東風(fēng)裕隆  納智捷大7 2.2T AT

東風(fēng)裕隆  納智捷大7 2.2T AT   東風(fēng)裕隆  納智捷大7 2.2T AT

通過(guò)兩車反應(yīng)的參數(shù)來(lái)看,納智捷的車身尺寸更占有優(yōu)勢(shì),尤其是其軸距達(dá)到了2910毫米,空間之大遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于前者,另外較平的后排地板也為其寬敞的空間貢獻(xiàn)了一份力量。兩者同屬于自主渦輪增壓配備同為愛(ài)信的6擋手自一體變速器,只是兩車排量不同罷了,但納智捷大7的2.2T動(dòng)力輸出卻表現(xiàn)平平。前者驅(qū)動(dòng)形式為前置可調(diào)四驅(qū)而后者則為兩驅(qū)模式,如要選擇四驅(qū)車型至少需要支付23.98萬(wàn)元的裸車費(fèi)用。榮威W5的前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架所表現(xiàn)的舒適性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于大7的前麥弗遜后扭力梁的懸架組合。而大7的電子駐車及新樣式的輪轂也間接地為其加分不少。

二、W5和大7安全裝備的PK:(W5動(dòng)態(tài)綜合穩(wěn)定系統(tǒng)的主動(dòng)安全裝備與大7的夜視及全景系統(tǒng)不分伯仲)

榮威  W5 1.8T CVT

 榮威  W5 1.8T CVT   榮威  W5 1.8T MT

東風(fēng)裕隆  納智捷大7 2.2T AT

東風(fēng)裕隆  納智捷大7 2.2T AT   東風(fēng)裕隆  納智捷大7 2.2T AT

安全性方面,剎車防抱死和電子制動(dòng)力分配、雙安全氣囊及發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜成為了共同的二者共同配置,但兩這在安全的其他方面也表現(xiàn)出了很大的差異化,其中,W5配備的電子穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全裝備為其加分不少,而大7除了配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)、剎車優(yōu)先等安全裝備外,還配備了同級(jí)中少有的全景攝像頭及也是系統(tǒng)等給力裝備(只有在英菲尼迪及寶馬等豪華車上的配置),另外,ISO FIX兒童座椅接口的配備更是比較人性化,這樣對(duì)BABY的安全也多了一份保障。  

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