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外觀小改搭載6速變速器 實拍2012款謳歌TL
9月底豪華車品牌謳歌旗下暢銷車型TL再次躍然升級，全新2012款TL正式上市，市場售價為49.8萬元。2012款TL承襲了TL系列“為駕駛者打造高性能豪華汽車”的使命，車身設(shè)計和內(nèi)飾更加精致與考究，升級搭載了謳歌最先進(jìn)的6速手自一體變速箱，力爭為駕駛者帶來更為極致的駕馭激情和更為奢華的移動生活價值體驗。
此次的改款主要集中在外觀部分，由于僅僅是年型車小改款，涉及到的車身鈑金件不可能大動，要動的通常都在前后保險桿等塑型件上。新款TL在車身整體線條上并沒有什么變化，依舊是老款謳歌TL的線條，流暢中又有本田高性能車特有的日式硬朗的線條。
此次的改款主要集中在外觀部分，之前車型頗受爭議的前格柵自然是此次改款的重中之重。老款的盾形飾板被新式的條紋加曲面鍍鉻飾板所取代，這使得TL的前臉看起來不會像現(xiàn)款車型那樣激進(jìn)，變得運動中多了些風(fēng)范。新款前蓋上的三根剛硬的挑起線條，讓該車更加富有運動的俯沖感。
新車的前大燈和霧燈也有了一定的變化，進(jìn)氣口采用了鍍鉻裝飾條，很有ZDX的風(fēng)格。整個前臉看起來更加協(xié)調(diào)與豪華。由于謳歌家族目前的家族化前部設(shè)計TL車型的車身前部下方進(jìn)氣口的裝飾線條也得到了家族化繁衍，內(nèi)傾的倒梯形進(jìn)氣口添加了鍍鉻亮條，更加圓潤的邊角設(shè)計，使得它不像老款過于的鋒利，內(nèi)部組件的全部炭黑色處理，也使整體視覺效果看起來更加和諧。
在整個車身的側(cè)面，由于僅僅是小改款，涉及到的車身鈑金件不可能大動，它依舊保留老款謳歌TL的線條，流暢中又有本田高性能車特有的日式硬朗流線。其中車身長度的變化最為明顯，現(xiàn)在的TL已經(jīng)達(dá)到了的5010mm，這在中型車?yán)锸莻€很驚人的數(shù)字。
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車身兩側(cè)分成高中低三個區(qū)域，每個區(qū)的形狀都充滿了動感，彰顯出強(qiáng)烈的運動風(fēng)格，呈現(xiàn)出不同的光影效果。順著個性線條，從前至后一路欣賞車身，可以領(lǐng)略車的全貌，詳細(xì)發(fā)掘它的設(shè)計細(xì)節(jié)。醒目的車輪拱罩，賦予車身側(cè)邊充滿個性的線條，再配上謳歌多種多樣的獨特設(shè)計元素，創(chuàng)造出了這一款獨特的、充滿力度的新車型。
新款TL尾部設(shè)計同樣另類，整個車尾是由多個平面組成。雙排氣和小型擾流板提升了TL的運動感，但尾燈的大小看上去有點不合比例，而大面積的后備廂蓋又有點過于搶眼，總之讓人接受起來比較困難。
尾部排氣管的式樣變?yōu)樘菪卧O(shè)計，但實際上在國內(nèi)銷售的老款TL車型早已使用了該排氣管樣式。后保險杠上的反光板也做了相應(yīng)調(diào)整。整體尾部變化不大。
17英寸輪轂在中型車?yán)锉容^常見，TL的這款分叉五輻輪轂有點運動感但不是很強(qiáng)，設(shè)計并不搶眼，而且搭配5米多的大車身就一點也不起眼了。不過輪胎的確厚道，245/50 R17的寬度在一定程度上保證了操控性和制動能力。但后備胎的135/80 D17完全與這款豪華車不搭配，顯得謳歌很不厚道。
此次改款，內(nèi)飾并不作為重點，都是以主打包裹和運動的元素為主。黑色的面板、銀色的裝飾條、分割左右座位的中控臺，和上代TL相比出奇大的神似。其中銀色的裝飾組件顯得非常提神，不但提高了內(nèi)飾整體的質(zhì)感以及豪華程度，而且也充分體現(xiàn)了運動風(fēng)格。
方向盤和無鑰匙點火系統(tǒng)是最為顯著的兩個地方，方向盤上的快捷按鍵功能非常豐富，其中包括音響控制、藍(lán)牙免提、定速巡航和行車電腦控制等。后面的“智能”換擋撥片，可以在D擋時進(jìn)行臨時的加減擋，也可以在S擋下實現(xiàn)完全手動的擋位控制。
紅色的發(fā)動機(jī)啟動按鈕絕對可以刺激你的神經(jīng)。而這樣一方面提升了車型的檔次，另一方面這種突出的顏色反差以及黑紅的顏色搭配，表現(xiàn)出了極強(qiáng)的運動感
中間8英寸顯示屏和圓形控制按鈕搭配的多媒體系統(tǒng)同樣使用在八代雅閣上，這已經(jīng)被證實是合理、好用的，只是需要花一些時間去學(xué)習(xí)和適應(yīng)。2012款TL的系統(tǒng)菜單、導(dǎo)航界面、語音提示的聲音、直接功能鍵的位置等，都與雅閣有很多相似之處，雅閣的車主要是升級到TL，一定會感到非常熟悉、非常喜歡。
高檔、豪華并不是只能通過桃木來演繹，謳歌TL就是最好的例子。充滿金屬質(zhì)感的面板布滿細(xì)密的小孔，在光線的作用下勾勒出優(yōu)美的線條，讓人看著就有種想摸的沖動，就像漂亮的車模。2012款TL在原有的電加熱座椅的基礎(chǔ)的上增加了電座椅通風(fēng)配置，在炎熱的夏季就不用為座椅過熱發(fā)愁了。
2012款謳歌TL是一款定位于偏運動的一款B級轎車，在存儲方面大大體現(xiàn)出了它的人性化設(shè)計。下面我將按從前到后的順序為您詳細(xì)介紹一下。首先是前車門，謳歌TL前車門開啟角度較大，十分方便乘客上下車輛。前車門底部配有標(biāo)準(zhǔn)儲物格，可以容下標(biāo)準(zhǔn)飲料瓶。車內(nèi)拉手為儲物格設(shè)計，方便乘客存放一些小件物品。
2012款TL的手套箱容積表現(xiàn)一般，只能存放一些小件物品。同時設(shè)計較為簡單，只簡單的采用了兩層設(shè)計，內(nèi)部采用絨布設(shè)計，材質(zhì)僅為硬塑料。多媒體控制鍵下側(cè)也設(shè)有小型儲物格，可惜只能放置一些小件物品，小點的手機(jī)才可以放進(jìn)去。
手扶箱前部，配備了兩個杯架和一個長方形的儲物格。隱藏式的雙層不扶手箱可以放置手機(jī)以及一些零錢，儲存物品也呈現(xiàn)的更加多元化。新TL的手扶箱蓋開啟角度很大，為存放較高物品提供了便利。手扶箱底部呈斜坡狀，深淺不一的內(nèi)部格局也比較適合方式不同形狀的物品。
2012款謳歌TL在前排車內(nèi)照明燈設(shè)計了眼鏡盒，這是一項十分便民的設(shè)計，與當(dāng)下主流設(shè)計相同。但是眼鏡盒的容積較小，一些鏡片較大的眼鏡則無法存放。
2012款謳歌TL后備箱空間達(dá)到了354L，在同級別車中比較偏小，但完全可以滿足乘客的商務(wù)出行及日常使用需求。備胎及隨車工具都位于后備箱底部。為了保證后排人員的乘坐舒適性，放棄了后排座椅放倒的功能，這對于要存放一些特殊尺寸的物品來說會略有不便。座椅與后備箱相同，則可以方便乘客存取一些小件物品。
2012款謳歌TL座椅的填充物十分比較柔軟，乘坐的舒適感較強(qiáng)。同時座椅兩側(cè)的包圍又為乘客提供了良好的支撐。同時從上圖可以看出，2012款謳歌TL的車內(nèi)高度比較寬裕，身高1.75米的編輯坐進(jìn)去，車頂還有一拳的空間。
后排座椅與前排設(shè)計風(fēng)格相符，座椅整體角度設(shè)計比較符合人體工程學(xué)，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢，同時長時間乘坐會略感不適。與同價位的車型相比，TL在軸距方面沒有明顯優(yōu)勢，但后排腿部空間有著驚人的空間。
動力系統(tǒng)沒有變化，依然是入門級車型上的最大功率285馬力的3.5L發(fā)動機(jī)和配備SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的頂級版的3.7L發(fā)動機(jī)。作為一款高級轎車，現(xiàn)款車型五速自動變速箱確實有些跟不上檔次，而這次所匹配的為全新SportShift 6速自動變速器，油耗能有明顯降低。此外，2012款TL還配備了盲點信息系統(tǒng)等更先進(jìn)的電子系統(tǒng)。
