未來的新一代NSX將采用謳歌roadster概念車的設(shè)計(jì)靈感打造，而謳歌roadster概念車將在《復(fù)仇者（the new Avengers）》電影中亮相，鋼鐵俠Tony Stark將會(huì)把自己的R8換成這輛謳歌roadster。但此前謳歌的發(fā)言人表示，這款謳歌roadster僅僅是為電影所做，并不會(huì)量產(chǎn)。最終未來NSX的造型或許還是一個(gè)謎。

NSX所搭載的5.5L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將輸出高達(dá)690ps馬力和800Nm扭矩，新發(fā)動(dòng)機(jī)還使用了類似第八代雅閣3.5的VCM技術(shù)，在低速行駛時(shí)10個(gè)汽缸只會(huì)有5個(gè)進(jìn)行工作。0-100km/h僅僅用時(shí)3.2s。急速被電子設(shè)定在373km/h，最大馬力690匹，最大扭矩800N.m。

傳動(dòng)系統(tǒng)采用的是全新六前速雙離合手自一體變速箱，并且將其安放在車輛的后車軸上以達(dá)到50：50的前后配重，重新改良的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)也將新車的過彎速度推至新極限。

新NSX的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)采用來自一級(jí)方程式的技術(shù)，即使新NSX沒有裝備大型尾翼的情況下，也能在高速時(shí)提供良好的下壓力穩(wěn)定車身；至于車身重量則控制在1500kg左右，這比日產(chǎn)GT-R足足輕了250kg。

本田駐扎在紐堡林的NSX測(cè)試團(tuán)隊(duì)將在今年秋天進(jìn)行一次極限圈速測(cè)試，英國(guó)媒體估計(jì)新NSX的圈速將比R35 GT-R（甚至Lexus LF-A）更快。

NSX引人注目的地方是與眾不同的風(fēng)格，車頭特別短，而車尾似乎長(zhǎng)得沒完沒了的。還帶著一個(gè)不引人注意的尾翼.其整體線條如同概念車一樣。完美地抵御了時(shí)光的流逝。274馬力還是極具殺傷力的。底盤設(shè)計(jì)追求純粹的運(yùn)動(dòng)感由于品質(zhì)優(yōu)良以及采用中后置發(fā)動(dòng)機(jī)，它賦予人們的駕駛感覺，不僅有趣而且精確，NSX能夠讓普通駕駛者享受到只有頂尖車手才能得到的駕駛感覺，是一款有歷史有故事的跑車。更多NSX的信息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注網(wǎng)上車市帶來的報(bào)道。

(編輯 王棟梁)