運動/奢華座駕 全新奔馳CLS無現(xiàn)車需預訂
2011-10-18 07:10 來源:網(wǎng)上車市 作者:趙崢 編輯:段彬 動感互聯(lián)觀致3五門版
二、 內飾質感提升明顯,更討年輕人喜歡
如果說內飾的改變算是天地倒轉般,那內飾的改變則是要小那么一點——洗心革面。新款CLS沒有完全把第一代車型純色木質材質大量應用的風格摒棄掉,而是用輪廓的改變和金屬材質的加入中和了老氣橫秋的氣質,典雅大方的同時又不缺少新時代的審美方向,更容易被大多人接受,也更符合車型時尚四門轎跑車的定位。
新CLS的儀表臺設計突出延續(xù)了三連環(huán)的造型風格,各塊儀表的位置發(fā)生比較細微的變化,邊緣設計采用金屬處理,更加緊湊的集成設計簡約精致,白底黑字個性鮮明,更便于駕駛著在行駛中快速且準確的讀取數(shù)據(jù)。
中控臺新CLS還是延續(xù)了奔馳一貫的設計理念,娛樂區(qū)和車載電話區(qū)融和,用一體化的處理方式處理,視覺感受方方正正很規(guī)矩,但按鍵設計太多看上去有些凌亂,在人本來就處于焦慮情況的同時,使人更加躁動不安。按鍵和旋鈕的回饋力度很好,使用起來很舒適。
雖然車型定位是豪華四門轎跑車,但在座椅的位置卻沒有給出這樣的態(tài)度。全新CLS座椅依舊采用非常傳統(tǒng)的造型,想必這與奔馳一貫崇尚追求高舒適度的造車理念有必然聯(lián)系,所以喜歡桶形座椅的各位可能會在這個部分給新CLS扣掉一部分分數(shù),這也是車型換代的一個遺憾之處。
需要承認的是這只是在上市現(xiàn)場,我們針對CLS的一次簡單體驗和拍攝,在圖片質量和實際的車輛感受上會有一些不足。不過后續(xù)我們還將帶來奔馳CLS的真實試駕感受,希望到那個時候再給想要購買這臺車的朋友一個圓滿的答案。
(編輯 段彬)
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