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鈴木利亞納a+ 主駕部分

2011-10-19 07:34 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:徐捷 編輯:李曉磊 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

昌河鈴木  利亞納A+ 1.4 MT

昌河鈴木  利亞納A+ 1.4 MT   昌河鈴木  利亞納A+ 1.4 MT

昌河鈴木  利亞納A+ 1.4 MT

利亞納a+的三幅方向盤由塑膠所包裹,無(wú)論從樣式設(shè)計(jì)或是手感上都談不上出色,不過(guò)方向盤尺寸比較適中,兩性人群使用都會(huì)感到比較順手,而助力轉(zhuǎn)向的設(shè)置較輕,在怠速下方向盤表現(xiàn)得十分輕盈。

昌河鈴木  利亞納A+ 1.4 MT

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對(duì)于這等價(jià)位,又是偏重于實(shí)用性的家庭轎車而言,玩炫并不是它的強(qiáng)項(xiàng),適于更多人的眼光才是最重要的。儀表盤的新意一般,表盤外的銀色噴漆處理增添了一絲時(shí)尚感,而中央上方位置的也并非信息屏,僅為燈光與轉(zhuǎn)向助力的故障燈的提示。

昌河鈴木  利亞納A+ 1.4 MT

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利亞納a+目前全系均為手動(dòng)擋車型,擋把的材質(zhì)為塑膠,手觸感適中,換擋行程也與大多數(shù)車型相當(dāng),變速箱底座帶有銀色邊框裝飾。手剎駐車制動(dòng)的操作力度輕盈,不會(huì)感到費(fèi)力。

昌河鈴木  利亞納A+ 1.4 MT

踏板外部的橡膠帶有簡(jiǎn)單的防滑處理,離合與油門踏板的力度適中,而制動(dòng)踏板則略顯沉重,并且該車采用了前盤后鼓的制動(dòng)器,剎車力度有些偏軟。

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