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手機真能遙控車 比亞迪e6先行者科技解讀
10月26日定名為e6先行者的比亞迪純電動車在深圳啟動巡回上市，成為中國首款面向個人銷售的純電動車。此前比亞迪純電動出租車已在深圳穩(wěn)定運營近17個月，累計行駛里程超過600萬公里，單車最長行駛里程已超15萬公里?，F(xiàn)在就隨我們一起來對“雙電化”戰(zhàn)略的e6先行者做搶先科技解讀。
中國首款純電動私家車比亞迪e6先行者即將于今天正式上市了，從它的動感并富有科技感得外觀就能夠感覺到它的新勢力。我們能夠看到外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554*1822*1630mm，軸距達到2830mm。較為寬大的車身內(nèi)部僅設(shè)五座，保證了每個人的乘坐空間。
E6的動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。比亞迪e6先行者設(shè)計成熟、性能良好，續(xù)駛里程超過300公里，是目前世界上續(xù)駛里程最長的純電動轎車。
連貫感較強的前儀表臺設(shè)計很有層次感，而密密麻麻的按鈕和漆黑的儀表臺背后都隱藏著什么呢？比亞迪“雙電化”戰(zhàn)略中的配置電子化是我們此次搶先體驗的重點，e6先行者駕駛艙內(nèi)重點的兩個區(qū)域都已經(jīng)圈出，分別是基本信息顯示區(qū)、還有多媒體操作區(qū)。
整個儀表盤的頂端，分布著車輛的基本信息顯示區(qū)，我們對其進行歸類講解，并且把他們分為ABC三個區(qū)域。多功能顯示屏幕的A區(qū)域能夠為我們提供行駛基本信息、指南針、胎壓情況及預(yù)約充電時間等信息。
而B區(qū)域則提供現(xiàn)在的檔位狀態(tài)，輸出功率及電池的工況提示燈。另外時速顯示，續(xù)航里程信息及電池余量提示等信息在C區(qū)域也都有非常直觀的顯示。
e6先行者不僅在動力總成和充電的便捷性上取得了突破，配置上更是往智能高端發(fā)力，成為比亞迪“雙電化”戰(zhàn)略（汽車電動化、配置電子化）的完美產(chǎn)物。普通高級車所配備的Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)、語音導(dǎo)航系統(tǒng)、車載數(shù)字電視、倒車影像等配置在e6先行者上只能算是平凡配置。
e6先行者的精彩之處在于通過“；當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時，車載通訊平臺接收到相關(guān)信號后將自動呼叫客戶中心，客戶中心將及時聯(lián)絡(luò)車主確認(rèn)車況。e6先行者已經(jīng)不僅僅是單純的交通工具，它體現(xiàn)了信息社會多網(wǎng)融合的發(fā)展趨勢，是數(shù)字信息時代的“先行者”。
云系統(tǒng)”實現(xiàn)了汽車與互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)的全面對接：通過“云”鑰匙功能車主可利用蘋果或安卓等系統(tǒng)手機終控遙控開/關(guān)鎖、開啟空調(diào)、隨時了解到車輛當(dāng)前位置以及和自己的距離；可在行車過程中進行重要資訊、股票、航班、天氣等信息實時查詢。
新上市的e6先行者技術(shù)更躍上新臺階，搭載比亞迪自行研發(fā)的“云系統(tǒng)”，部分功能可實現(xiàn)手機遙控。首先進入車·云系統(tǒng)輸入車輛捆綁信息，隨即通過網(wǎng)絡(luò)將手機與e6先行者聯(lián)通，可對車輛的部分信息進行更改。
編輯點評：僅僅看比亞迪e6先行者的科技亮點就已經(jīng)讓人期待，純電動零排放，可靠的使用度，如果定價合理，相信比亞迪e6先行者會創(chuàng)造一個奇跡。
