<=== 道奇Ram 1500 ===>

與傳統(tǒng)的美式肌肉車相同，道奇RAM皮卡也采用了線條渾厚的“肌肉”設(shè)計(jì)。整體造型以方型為主，飽滿感在車輛每一個(gè)環(huán)節(jié)都被表現(xiàn)的淋漓盡致。特別是前臉造型，夸張的設(shè)計(jì)給人很強(qiáng)烈的視覺沖擊。

道奇RAM皮卡配備了克萊斯勒研發(fā)的HEMI-5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率283Kw,最大扭矩達(dá)到548Nm。雖然擁有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，但RAM皮卡由于車身過重，儀表盤上的車速表也僅僅有200km/h的表底。輪胎采用了275/60 R20固特異輪胎，輪轂則是十分經(jīng)典的5幅式電鍍輪轂。

道奇RAM皮卡從頭到尾都彰顯了“大"的設(shè)計(jì)理念，超大口徑后視鏡讓人有視野從未如此清晰過的感覺，同時(shí)還集成了后視鏡轉(zhuǎn)向燈。擁有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，排氣系統(tǒng)自然也不能落后，道奇RAM皮卡采用了雙管式超大排氣尾喉，小臂粗度的口徑充滿了霸氣。

<=== 凱迪拉克-凱雷德EXT ===>

凱迪拉克-凱雷德EXT皮卡前臉部分沿襲凱雷德家族特征，棱角分明的進(jìn)氣隔柵和前大燈構(gòu)成威嚴(yán)莊重給人以足夠的威懾力，腰線揉入更多硬朗風(fēng)格，粗獷的線條一直延續(xù)到后尾部，車門側(cè)下方有明顯的“ESCALADE EXT”標(biāo)識(shí)，仿佛在告訴人們它的與眾不同之處。凱雷德EXT5.6米的車長(zhǎng)，兩米的車寬，給人一種“巨無霸”的感覺。從側(cè)面看，凱雷德EXT是一半SUV+一半皮卡，這款車被歸屬于SUT（Sport Utility Truck）車系。通過一個(gè)位于尾部的9英尺長(zhǎng)的轉(zhuǎn)換裝置可以使得車主輕易地將EXT在五人座SUV和兩人座皮卡間轉(zhuǎn)換。

這部車的內(nèi)部空間依舊可以用大來形容，無論駕駛區(qū)域還是后排的乘坐空間都是非常的寬裕，操控臺(tái)以桃木和金屬飾條作為裝點(diǎn)，如果說外觀給人以馳騁的狂野感，那么EXT的內(nèi)飾呈現(xiàn)出來的多半是沉穩(wěn)大氣之感，坐入其中可以讓駕駛員永遠(yuǎn)保持一種低調(diào)冷靜的駕駛感。這部車雖為皮卡，但是尾部的載貨區(qū)明顯小于車前身的駕乘區(qū)，不過載貨區(qū)容積的大小卻足以滿足車主貨物存放量。

<=== 雪佛蘭Silverado ===>

6.6升Duramax渦輪增壓柴油V8引擎擁有近400馬力的最大功率，而扭矩則是達(dá)到了1036Nm，同時(shí)懸掛系統(tǒng)自然也是經(jīng)過了加強(qiáng)調(diào)教的，因此背負(fù)一噸半或是拖拽六噸的重物都不成問題，更何況還有四驅(qū)系統(tǒng)的幫助。

對(duì)于車內(nèi)乘客來說享受的可以有帶有電加熱功能的真皮座椅、雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)、觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)等舒適性配置，6速自動(dòng)變速箱對(duì)于油耗的降低自然起到了非常重要的作用。對(duì)于那些鐘愛皮卡的車迷們來說，更加安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、更加省油的引擎以及更加舒適的乘坐環(huán)境是他們繼續(xù)熱愛皮卡的理由。