<=== 大眾Amarok ===>

車名Amarok來自于因紐特語言，意為“狼”。外觀方面，大眾Amarok給人皮質(zhì)穩(wěn)重的感覺，而大尺寸的輪胎和較高的離地間距展示了其具有強大的通過性能，我們似乎可以將其看做是一款能越野的小貨車。

尺寸方面，長寬高分別為5254×1944×1834mm，再加上3095mm的軸距則表明這不是我們常見的家轎，而是風(fēng)格和用途都完全不同的野性皮卡。接近角達(dá)到28°達(dá)到許多城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)，而離地間距達(dá)249mm不但帶來了極好的通過性，同時也讓上下車變得不太方便，兩側(cè)的踏板不夠凸出。

載物能力是考核皮卡的重要指標(biāo)，而大眾Amarok無疑能獲得較高的評價，尾箱寬度最大達(dá)到1620mm，基本上常見的物品都能直接放下，而1.15噸的載重能力同樣讓小批量的貨物運輸不成難事。

<=== 豐田坦途 ===>

Tundra皮卡是豐田史上最長、最寬、最寬敞的皮卡車，同時該車與以往相比在性能、舒適性及內(nèi)部空間也有更搶眼的表現(xiàn)。該車長5810mm、寬2030mm、高1940mm。軸距為3700mm，貨箱尾門在鉸鏈上配備有減震器，除可緩和開門時的沖擊外，還可減輕在尾門打開狀態(tài)下行駛時的搖晃。

該車還采用了帶著手套也可輕松打開尾門的大尺寸門把手。此外，為了在牽引拖車時擴大駕駛員的視野、提高安全性，還配備了大尺寸側(cè)門鏡。一切裝備都體現(xiàn)了這款車的實用價值，突顯了其人性化設(shè)計的特點。

編輯點評：超大型皮卡進入中國家庭仍然有很長的路要走，但相信我們都已經(jīng)注意到一個刺眼的數(shù)據(jù)，在歐美皮卡5.7算小排量的社會中，大眾Amarok的2.0升排量會格外受到青睞。

(編輯 王棟梁)