如果選擇一款商務中高級轎車，在國內(nèi)很多車型都能滿足。但是如果綜合考慮動力、做工、科技配置和國內(nèi)的占有率，就屈指可數(shù)了，新邁騰B7L是B級車中的重要焦點，擷取了“大哥“輝騰的設(shè)計元素更加豪華符合商務和家用。奧迪A4L也是高檔中級車的代表，品牌更加響亮。兩款車型都使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機僅僅調(diào)教上的差距。今天我們就討論下選實用還是選品牌。

路人甲：地鐵太擠了，就是堵車我也要買車！最近新邁騰B7L終于不加價了，我的七年之癢還是直接上頂配的2.0T了。

路人乙：咳！我要是你我就買A4L 2.0T標準版一個旗艦Mac筆記本的差價。

路人甲：我也知道你說得，可是2.0T標準的配置太”齋“了而且導航還不是觸摸的，好多配置都缺。

路人乙：可是有四個圈啊，國內(nèi)就認這個……

路人甲：又不是A6，仁兄還有一個原因新邁騰更像”輝騰“……

經(jīng)常在買車的時候聽到，寧做龍頭不做鳳尾的抉擇。但是其實歸根結(jié)底就是功能實用取向還是品牌取向的抉擇。

表中的參數(shù)已經(jīng)很好的表明了對比的車型，新邁騰B7L至尊型以及2012款A4L標準版車型。也許以前的B6在內(nèi)飾空間方面還不能與奧迪相提并論。但是士絕三日當刮目相看，一汽大眾終于痛痛定思痛，在軸距，外觀，內(nèi)裝也本著他們所說的”用C級車的標準造B級車“，先不就這句話討論，新邁騰給我們的參數(shù)就讓我們很有信心。

整體外觀對比

A4L線條大膽運動的下部線條是新邁騰沒有的

前臉和中網(wǎng)的設(shè)計很好的體現(xiàn)了大眾家族全新設(shè)計理念，年輕/內(nèi)斂/商務。雙幅鍍鉻更加的豪華，莊重威嚴是看到新B7L中網(wǎng)的反應，并沒有因為中網(wǎng)從大嘴變?yōu)樾∽於鴼鈩菹陆?。奧迪A4L整體更像是一款擁有運動外觀的私人座駕，大嘴和外凸的下包圍都體現(xiàn)著”靜動“這個元素，在靜止的狀態(tài)下就給人很動感的感覺，這是很多歐洲運動車的設(shè)計哲學。

燈組設(shè)計延續(xù)家族個性 新邁騰更顯科技 A4L更顯設(shè)計個性

U型的LED日間行車燈組 大燈帶有隨動轉(zhuǎn)向功能

邁騰B7L只能實現(xiàn)側(cè)方位泊車不同于歐洲車型

燈組的設(shè)計都是遠近一體式氙氣燈組，但是新邁騰的設(shè)計更加先進帶有隨動轉(zhuǎn)向功能，而且在轉(zhuǎn)彎時霧燈也會輔助照明。這也許就是”寧做龍頭“的福利吧……而且還集成了PLA自動泊車系統(tǒng)，對于泊車不順的新手幫助很大，而且泊車的距離也是老手有時候都難以企及的!

2012奧迪A4L標準版車型也是遠近一體式氙氣燈組，但是2.0T的”齋配車“并沒有集成隨動轉(zhuǎn)向。但是也不用糾結(jié)，畢竟最重要的LED”淚滴“燈組還得以保留，不然也會失去”精髓“，很多不選1.8T的原因也因為這個。