BMW750LiCEO的專屬座駕 豪華車的新標桿
2011-11-17 11:49 來源:網(wǎng)上車市 編輯:龐海霞 動感互聯(lián)觀致3五門版
近日,編輯在青海金裕寶汽車銷售有限公司,寶馬750Li xDrive現(xiàn)車到店,購車用戶,無需預(yù)訂即可提車。購車優(yōu)惠方面需進店與經(jīng)銷商詳談。對該車感興趣的網(wǎng)友不妨到店咨詢。
寶馬750Li xDrive版搭載的是一款4.4L排量的渦輪增壓V8發(fā)動機,5.1秒即可沖破一百公里大關(guān)。不過這顯然不是7系的特點,強大而豪華的配置才是他的強項。車載電視、藍牙電話、后視鏡記憶等功能應(yīng)有盡有,絕對能滿足您的需要。
新BMW 750Li750Li xDrive以觸及心靈的華貴優(yōu)雅、昂揚卓越的駕駛動感以及無法抗拒的視覺表現(xiàn)獨領(lǐng)風騷,是風尚設(shè)計與至上工程藝術(shù)的結(jié)晶。這款高端的豪華性能轎車以xDrvie等創(chuàng)新的裝備引領(lǐng)潮流,為駕駛者和乘員提供超凡旅行品質(zhì)美妙駕乘體驗。是世界上最成功的高檔汽車制造商向世人展示出如何將純粹駕駛樂趣與尊貴乘坐享受完美和諧地融為一體的最佳證明。
寶馬750Li xDrive的空間足夠大,而且后座的特權(quán)也很多。在前排座椅中間的控制臺上,集合了多種功能的按鍵。從雙區(qū)獨立空調(diào)到DVD播放器以及多媒體輸出/輸入插孔,與8英寸液晶屏構(gòu)成了后座的娛樂系統(tǒng)?!?/p>
寶馬750Li xDrive的全時四驅(qū)系統(tǒng)采用了寶馬最新的扭矩分配系統(tǒng),直線行駛時,會將40%的扭矩分配到前輪,60%的扭矩分配到后輪。轉(zhuǎn)彎時,后部的扭矩分配將上升到80%,我們在試駕過程中深刻地體會到了這樣的分配方式帶來的操控快感。更難得的是,其扭矩分配比例還能隨轉(zhuǎn)向角度改變。
油門反應(yīng)十分靈敏,隨意輕踩就可破百,重踩時腦袋甚至?xí)魂嚂炑#莘鹚查g缺氧,將近2公噸車重卻有5.3秒自靜止加速至?xí)r速100公里的性能,這樣的動力性能應(yīng)該不需要再多作形容了吧?也難怪原廠敢自信地保證750Li的V8引擎,性能媲美高性能12缸引擎。
有些客戶或許會說, 像這樣頂尖的豪華車,要談什么操控未免太煞風景,不過大老板或許不知道!750Li標配動態(tài)避震系統(tǒng)和動態(tài)駕馭控制系統(tǒng),能隨時因應(yīng)道路狀況提供最佳的避震軟硬設(shè)置,而駕駛?cè)艘材茏约哼x擇COMFORT、NORMAL、SPORT與SPORT+這四種操駕模式,得到最好的駕乘體驗。
推薦經(jīng)銷商:
青海金裕寶汽車銷售有限公司
地址:西寧市城東經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)昆侖東路6號
電話:0971-8866888
(編輯 龐海霞)
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