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寶馬新1系廣州車展實(shí)拍 配2.0T增壓引擎

寶馬(進(jìn)口)  120i AT

2012款寶馬1系之前我們已經(jīng)報(bào)道過相關(guān)新聞,全新的寶馬1系實(shí)車終于在廣州車展亮相。將配備動力強(qiáng)勁的1.6/2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),全新寶馬1系雙腎狀中網(wǎng)令人傾倒,引擎蓋上的褶皺也越發(fā)的激進(jìn)。使面前這款小鋼炮越發(fā)成熟、大氣。

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2012款寶馬1系在尺寸方面依然定位于緊湊型車,整體尺寸在緊湊型車中算是比較裕的,相信2690mm的軸距也會帶來全新的乘坐感受。

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依舊采用前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu),全新一代1系的側(cè)面造型呈現(xiàn)出長車頭短車身的寶馬經(jīng)典設(shè)計(jì)。此外,車窗輪廓也保持了大弧度回轉(zhuǎn)的寶馬設(shè)計(jì),銳利的腰線則更加硬朗、鋒利,配合車門中間的凹陷,勾勒出一副更加健美、充滿肌肉的動感造型。

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車內(nèi)內(nèi)飾設(shè)計(jì),全新一代1系相比老款一改素雅的造型。中控臺的位置更高,面板角度也更加向駕駛員傾斜,配合頂部大尺寸的液晶屏幕iDrive導(dǎo)航系統(tǒng),成為一輛豪華的運(yùn)動鋼炮。

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綜合來看2012款寶馬1系也采取了小排量直噴引擎和渦輪增壓提升燃油經(jīng)濟(jì)性。2012款寶馬1系的動力和現(xiàn)款120相比相差并不大,甚至要好于現(xiàn)款。在懸架方面寶馬1系依然遵循了BMW品牌一直所堅(jiān)持的操控樂趣,前麥弗遜配上后多連桿的設(shè)定,再搭配上靈巧的車身,2012款寶馬1系也是非常值得我們期待的。

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