更加運(yùn)動 全新大眾Cross polo車展實拍
11月21日,在廣州車展上,上海大眾國產(chǎn)Cross Polo正式發(fā)布。全新國產(chǎn)Cross Polo在五代Polo基礎(chǔ)上打造,最大特點(diǎn)就是加裝了越野套件,更具動感。
大眾新一代Cross Polo在2011年的廣州上正式發(fā)布,在第五代Polo基礎(chǔ)上打造。第五代Polo來自大眾的PQ25平臺,長度上比第四代Polo長出了36毫米達(dá)到了3952毫米,寬度增加了32毫米達(dá)到了1682毫米,車身高度為1452毫米比前一代產(chǎn)品下降了13毫米。行李箱最小空間也從250升擴(kuò)大到了280升,最大空間則為952毫米。
新Polo的前臉繼承了家族新前臉的特征,與第六代高爾夫前臉大體造型很相似,一字型的進(jìn)氣格柵霸道的貫穿于前大燈中央,前大燈的造型仿佛是第六代高爾夫縱向拉伸版,微微上翹的保險杠配合上寬大的水箱冷卻進(jìn)氣格柵給人一種壞笑的感覺。
Cross Polo與之前海外發(fā)布的車型幾乎一致,車尾使用了黑色保險杠,還有銀色護(hù)板進(jìn)行裝飾,而尾燈部分則與普通版Polo并無差異。但是從尾部看,Cross Polo要比普通版Polo有一種厚重感,這正是Cross風(fēng)格所帶來的明顯區(qū)別。
17英寸五幅輪轂配上214/40的大尺寸輪胎延續(xù)了CrossPolo的運(yùn)動風(fēng)格,體現(xiàn)了這款車硬朗的形象。另外新一代CrossPolo的離地間隙達(dá)到了15厘米,這一數(shù)字高于現(xiàn)款CrossPolo的11厘米,在通過性上有較為出色的表現(xiàn)。
CROSS POLO的運(yùn)動型方向盤與新高爾夫非常相似,真皮方向盤還采用了與車身同色的細(xì)線。在高配車型上配置了RNS310導(dǎo)航系統(tǒng)與車載DVD,此外多功能方向盤也有可能出現(xiàn)在高配車型上。
空間方面,新Cross Polo有了大幅提高,當(dāng)后排座椅折疊時,儲物空間將280L提高到952L。同時還采用了一些人性化的設(shè)計,比如可調(diào)節(jié)高度的雙層面板,將會增大的空間的利用率,側(cè)邊則有防止物品傾覆的掛鉤和安全帶。
動力方面,大眾一系列高效的發(fā)動機(jī)都會被搭載在新Polo體內(nèi)。除了以前配備的1.4L發(fā)動機(jī)外,大眾還為第五代Polo增添了兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),分別為1.2TSI汽油引擎和1.6TDI柴油引擎。變速箱方面,5速的手動變速箱作為標(biāo)配,而最先進(jìn)的7速DSG雙離合變速箱會出現(xiàn)在頂配車型上。除了三款小排量大功率引擎之外,大眾旗下最新的變速器系統(tǒng)--DSG雙離合變速器自燃也會成為新POLO配置表中必不可少的一項。DSG變速器能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機(jī)動力的0損失,保證將100%的動力輸送至驅(qū)動車輪,并且在換擋間隙上也比傳統(tǒng)手動或是自動變速器更為迅速。