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瑪莎拉蒂敞篷車運動版亞洲首發(fā) 車展實拍

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

11月21日, 第九屆中國(廣州)國際汽車展覽會正式拉開帷幕,瑪莎拉蒂旗下全新升級版力作——GranCabrio Sport敞篷跑車運動版亞洲首發(fā),新車已經(jīng)開始接受客戶預訂!

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT   瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT   瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

瑪莎拉蒂GranCabrio Sport并沒有一般車型運動版夸張的設計,它的改變需要細細品味,這也是瑪莎拉蒂運動版車型的一貫風格。GranCabrio Sport采用特別的Rosso Trionfale紅車身顏色,前臉部分黑色隔柵搭配紅色三叉戟標志的車鼻設計,前大燈采用了熏黑設計。

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT   瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

經(jīng)風洞測試開發(fā)而來的側(cè)面裙板和前分流板不僅增加了車輛的進取氣勢,還顯著提高了車輛的空氣動力效率,降低了空氣阻力和燃油消耗量。

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT   瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

20英寸Astro造型車輪和一對強悍的黑色橢圓形排氣尾管進一步完善了車輛的動感外觀。每個車輪都帶有三個三叉戟造型,營造出更加輕盈的效果,強調(diào)了該車型擁有的更高性能。

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

GranCabrio Sport敞篷跑車運動版配備的發(fā)動機是聲望卓著的瑪莎拉蒂全合金4.7升V8發(fā)動機的最新版本,它直接來自高性能跑車GranTurismo MC Stradale。這款自然吸氣式發(fā)動機可在7000 rpm產(chǎn)生450馬力(331 kW)的功率,比GranCabrio敞篷跑車提高了10 hp。它的扭矩也十分充沛,最大扭矩達到510 Nm @ 4750 rpm(比GranCabrio敞篷跑車提高了20 Nm)。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有2500 rpm時即可達到最大扭矩的80%。

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

更富進取氣勢的設計同樣出現(xiàn)在這款敞篷跑車的座艙內(nèi)部,這里采用了新的座椅表面設計和帶有鉆孔的鋁質(zhì)踏板GranCabrio Sport敞篷跑車運動版對換擋系統(tǒng)進行了更新,瑪莎拉蒂換擋撥片已成為標準裝備。該車型的換擋撥片來自Trofeo賽車,它們比安裝在轉(zhuǎn)向柱上的標準型撥片更長,從而使高性能駕駛條件下的換擋操作更加便利。

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT   瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

GranCabrio Sport敞篷跑車運動版推出了兩種全新皮革顏色:Bianco Pregiato和Grigio Chrono。新的Bianco Pregiato顏色比此前的珍珠色更加純凈潔白,適用于除儀表臺之外的所有內(nèi)飾部位。Grigio Chrono是一種更深的灰色,它是為了與新推出的Rosso Trionfale車身顏色相搭配而專門開發(fā)的。

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

為了與標準版GranCabrio敞篷跑車進一步區(qū)別開來,這款新車在乘客前方的儀表臺上鑲嵌了 “GranCabrio Sport”(GranCabrio Sport敞篷跑車運動版)徽標。如同駕駛員座椅那樣,前排乘客座椅也將腰部支撐調(diào)節(jié)功能作為標準配置,全部四個座椅都采用了新的M造型縫線樣式。

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT   瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

這種縫線樣式反映了經(jīng)典的瑪莎拉蒂前格柵造型,將其應用在座椅中部區(qū)域,全部座椅均采用最高品質(zhì)的Poltrona Frau皮革裝飾。

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

瑪莎拉蒂  GranCabrio 4.7 AT

此外,客戶還可選擇刺繡三叉戟標志取代座椅頭枕上的浮雕型三叉戟標志,并且可以從13種不同的縫線顏色中進行選擇,使縫線與座椅皮革之間呈現(xiàn)出對比效果。

總體來看,瑪莎拉蒂GranCabrio Sport車型主打優(yōu)雅的運動化,并沒有侵略式的運動包圍,但其本身就是一款超級跑車,因此不用懷疑它的動力性!

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