北京
登錄
全面解析-大眾新一代速騰 明年正式上市
捷達(dá)這個(gè)名字相信沒有人會(huì)不熟悉，自從在中國市場上一推出就備受人們的關(guān)注。全新的第六代Jetta捷達(dá)（國內(nèi)對應(yīng)車型速騰）已于2010年的夏天正式發(fā)布，預(yù)計(jì)該車將于2012年正式在在中國地區(qū)上市推出。作為上市前的預(yù)熱本屆廣州車展一汽大眾正式帶來了全新一代的新速騰（即第六代Jetta捷達(dá)），下面我就先帶您去一睹芳容。
外觀篇
全新一代新速騰在前臉設(shè)計(jì)上成功運(yùn)用大眾汽車集團(tuán)最新設(shè)計(jì)理念。Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵使整車顯得更加穩(wěn)健，高亮黑設(shè)計(jì)的寬大上格柵與兩個(gè)熏黑前大燈融為一體，在營造出威嚴(yán)深邃表情的同時(shí)，還提升整車品質(zhì)感。從目測看，全新一代的速騰車身尺寸上要比現(xiàn)有車型大上不少，絕對可以滿足人們的日常使用需求。
全新一代新速騰前臉設(shè)計(jì)的另一個(gè)亮點(diǎn)集中在前大燈上。首先熏黑設(shè)計(jì)看起來炯炯有神，同時(shí)有添加了幾分運(yùn)動(dòng)元素。“飛翼”造型的鍍鉻裝飾件下排列著LED日間行車燈。這個(gè)設(shè)計(jì)與奧迪有幾分相似，但是整體感覺更為動(dòng)感。遺憾的是從圖片上了解看，全新一代速騰很有可能部分車型會(huì)采用普通的鹵素大燈。
全新一代新速騰的寬大前保險(xiǎn)杠將車頭平整的分為上下兩部分，沒有過多浮躁的設(shè)計(jì)，一切以講究簡潔為主。這也充分體現(xiàn)出了大眾設(shè)計(jì)師的精華。
全新一代新速騰的車身側(cè)面堅(jiān)持了大眾汽車集團(tuán)車型設(shè)計(jì)理念中一貫強(qiáng)調(diào)的線條簡潔有力，比例嚴(yán)謹(jǐn)?shù)仍O(shè)計(jì)原則。經(jīng)典的車頂線條、水平的動(dòng)感腰線、突出的裙邊互為呼應(yīng)，構(gòu)成強(qiáng)烈的橫向視覺效果。這種風(fēng)格在大眾其它車型身上也可以看到。
全新一代新速騰采用全新設(shè)計(jì)的輪轂，多幅式的設(shè)計(jì)讓其整體看起十分運(yùn)動(dòng)。全新一代新速騰配備了型號為205/55R16的輪胎?？赡苡捎诳紤]到成本問題，所以新速騰并沒有采用全尺寸備胎，備胎位于行李箱底部。
全新一代新速騰的尾部線條均為圓滑的過渡曲線，設(shè)計(jì)師在這里沒有留下過多的線條去炫耀它的屁股。緩緩上揚(yáng)的腰線從車頭一直延伸至車尾行李廂，更多表現(xiàn)出來的是沉穩(wěn)大氣的格調(diào)，與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。新一代新速騰尾燈采用硬朗的“飛梭”造型，簡潔有力，猶如鉆石切割般的輪廓為車輛尾部勾勒出嚴(yán)謹(jǐn)而富有張力的線條。
從車尾標(biāo)識(shí)我們可以基本認(rèn)定，此次展出的新一代速騰配備的是1.8T渦輪增亞發(fā)動(dòng)機(jī)。但當(dāng)我們打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙時(shí)有些失望，上一代速騰的引擎液壓支桿沒有了，取而代之的是普通支桿。同時(shí)全新一代速騰并沒有采用獨(dú)立式懸架，而是采用了成本更低的扭轉(zhuǎn)梁式懸架，這多少讓速騰的粉絲們有些失望。
內(nèi)飾篇
全新一代新速騰的內(nèi)飾讓人非常熟悉，在國內(nèi)上市的幾款大眾新車型都采用相同的設(shè)計(jì)理念。全黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾的應(yīng)用使整車在商務(wù)車中散發(fā)出少有的年輕和運(yùn)動(dòng)的氣息。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與外型相統(tǒng)一，線條流暢而大氣，儀表板的橫向造型使得內(nèi)飾空間在寬度感覺上大大增強(qiáng)。
全新一代新速騰依然選擇了三幅運(yùn)動(dòng)造型的方向盤，方向盤采用了頭層牛皮包裹，握手處凸起設(shè)計(jì)恰到好處，保證了舒適的握感，也讓造型更顯動(dòng)感流暢。同時(shí)方向盤還具備了操控音響，接聽電話，或切換顯示信息等功能，保證了駕駛員在提升安全前提下暢享便捷。新速騰的儀表盤設(shè)計(jì)與大眾其他車系設(shè)計(jì)相同。組合儀表采用白色背光技術(shù)，車輛信息顯示簡潔醒目。
全新一代新速騰的內(nèi)飾凝聚了大眾汽車集團(tuán)汽車設(shè)計(jì)的精髓。中控臺(tái)是實(shí)用與美觀的完美融合。內(nèi)飾整體風(fēng)格與外型相一致，線條流暢而大氣，儀表板的橫向造型使得內(nèi)飾空間在寬度感覺上大大增強(qiáng)。
全新一代新速騰配備了DSG雙離合變速箱，相當(dāng)于擁有兩套同時(shí)工作且完美配合的變速系統(tǒng)，一套傳遞動(dòng)力時(shí)，另一套已經(jīng)嚙合完畢做好換檔準(zhǔn)備。換檔間隔甚至小于0.2秒。檔把的采用真皮和金屬材質(zhì)，手握感覺十分舒適。
全新一代新速騰的座椅采用運(yùn)動(dòng)型座椅，這與它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較相符。駕駛員座椅為6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)配有電動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐，可以大大緩解駕駛員長途駕駛的疲勞。同時(shí)新一代新速騰的前排空間十分寬敞，駕駛員通過6向座椅調(diào)節(jié)可以輕松找到合適的坐姿。
全新一代新速騰后排座椅為三人座設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格與前排座椅相符。座椅中央配有折疊扶手，同時(shí)可以與行李箱相同，但是操作起來比較麻煩，原先的合頁設(shè)計(jì)改為了可拆卸設(shè)計(jì)。后排座椅可以按4/6的比例放倒，方便乘客存放一些較大的物品。由于新一代速騰的軸距加長，所以在后排空間上還是比較寬敞的。
全新一代新速騰后背箱比較平整，縱向深度較大，方便乘客存放行李箱之類的物品，粗略估計(jì)放下兩個(gè)左右的大號高爾夫球袋完全沒有問題。在座椅放倒后，后備箱空間將得到最大的釋放。后備箱配有座椅快速放倒設(shè)備，使用起來十分方便。
