主持人：各位親愛(ài)的網(wǎng)友，大家上午好！這里是2011年廣州國(guó)際車展的現(xiàn)場(chǎng)，您現(xiàn)在正在收看的是由網(wǎng)上車市、新聞門(mén)戶、汽車聯(lián)盟等10家網(wǎng)站的同步直播，在今天上午非常容幸為大家請(qǐng)到的是鄭州日產(chǎn)公關(guān)部部長(zhǎng)霍靜女士。

霍靜：非常感謝大家蒞臨我們的展臺(tái)，我們從去年第一次參加廣州車展，今年是第一次進(jìn)入了乘用車展館，我們是在一樓的2.1場(chǎng)館。

主持人：鄭州日產(chǎn)在本屆廣州車展上帶來(lái)了哪些車型參展？其中有沒(méi)有什么亮點(diǎn)？

霍靜：我們走的是雙品牌路線，所以這次帶來(lái)的是尼桑和東風(fēng)雙品牌的產(chǎn)品，其中有我們的CDV車型NV200，還有大家非常了解的帕拉丁。在東風(fēng)自主品牌上我們帶來(lái)的是東風(fēng)車型帥客，還有鄭州日產(chǎn)賣(mài)得很火的高端標(biāo)桿皮卡。還有就是鄭州日產(chǎn)帶來(lái)的重磅產(chǎn)品日產(chǎn)純進(jìn)口的享有越野之王的第6代途樂(lè)SUV。

主持人：能為之作出什么樣的貢獻(xiàn)？

霍靜：東風(fēng)大自主是我們的股東方制訂的一項(xiàng)龐大的規(guī)劃，鄭州日產(chǎn)作為東風(fēng)大自主下一個(gè)很重要的戰(zhàn)略組成部分，我們將會(huì)利用我們的優(yōu)勢(shì)和資源，來(lái)更好地發(fā)展東風(fēng)大自主計(jì)劃，作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。我們可以通過(guò)學(xué)習(xí)和借鑒日產(chǎn)先進(jìn)的技術(shù)以及優(yōu)勢(shì)，包括他的很先進(jìn)的管理模式，來(lái)發(fā)展我們的東風(fēng)自主品牌，能促進(jìn)我們東風(fēng)產(chǎn)品發(fā)展的速度與規(guī)模。所以我想只有鄭州日產(chǎn)充分利用了雙品牌的優(yōu)勢(shì)才能夠不斷地推進(jìn)我們的東風(fēng)大自主的戰(zhàn)略。

主持人：對(duì)于日產(chǎn)而言，NV200的角色會(huì)不會(huì)改變?

霍靜：這是我們鄭州日產(chǎn)很重要的定位，因?yàn)槲覀儓?jiān)持的是雙品牌的路線，所以我們的定位是日產(chǎn)在中國(guó)的LCV生產(chǎn)的基地，同時(shí)也是東風(fēng)品牌在LCV中保持細(xì)分化市場(chǎng)的領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，所以對(duì)我們來(lái)說(shuō)定位是不會(huì)改變的。

主持人：全新的途樂(lè)將以什么樣的方式進(jìn)入？銷售目標(biāo)如何設(shè)立？

霍靜：途樂(lè)這款車是中國(guó)很多消費(fèi)者包括喜愛(ài)越野的愛(ài)好者期待已久的產(chǎn)品，這次我們通過(guò)純進(jìn)口的引進(jìn)方式，鄭州日產(chǎn)全權(quán)負(fù)責(zé)銷售的方式，售價(jià)是139萬(wàn)，我們現(xiàn)在也開(kāi)始接受預(yù)定。

主持人：CDV概念在市場(chǎng)上有很好的藍(lán)海，對(duì)此有什么樣的銷售預(yù)期？

霍靜：CDV概念是鄭州日產(chǎn)在中國(guó)率先提出的，微客也是中國(guó)特有的產(chǎn)品，中國(guó)處于汽車的發(fā)展階段，誰(shuí)都希望擁有一款小轎車或是客車，大家覺(jué)得節(jié)約便是一切，缺少對(duì)安全性和舒適性的追求。隨著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中國(guó)汽車的理念成熟，越來(lái)越多的微客保有者會(huì)想更換一臺(tái)讓自己更有面子包括對(duì)安全性、舒適性以及工作和生活都更有幫助的車，鄭州日產(chǎn)推出CDV，是屬于轎車底盤(pán)承載的廂式車身，對(duì)廣大消費(fèi)者帶來(lái)更多的是，雖然同樣是承載這么多的人和物，但它轎車底盤(pán)的安全性和舒適性是不言而喻的，我希望對(duì)MPV有所喜愛(ài)的，可以在CDV的車型多多考慮。我們現(xiàn)在的帥客1.5L、1.6L車型，以及NV200，可以為不同的消費(fèi)者帶來(lái)各種各樣的選擇。

主持人：聽(tīng)說(shuō)在10月份，NV200出租車作為紐約市唯一的指定用車，能不能簡(jiǎn)單地介紹一下這款車型？

霍靜：NV200車型在紐約是在今年年中的時(shí)候，被紐約市長(zhǎng)親自宣布作為紐約2013年唯一指定的出租車車型，也就是從2013年未來(lái)10年中將有13000臺(tái)出租車會(huì)換成NV200，有幸擊敗對(duì)手也證明了其寬大的承載能力，它的舒適性和安全性得到了國(guó)際的認(rèn)可，并且這款NV200也進(jìn)行了特別的改裝，比如說(shuō)扶手、滑門(mén)，更適合廣大的市民作為出租車使用，我們也非常希望鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的NV200得到政府的認(rèn)可。其實(shí)我們覺(jué)得出租車是城市的名片，我們也希望NV200的車型能夠得到中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)，中國(guó)政府對(duì)它的理解和認(rèn)可。既然紐約這么繁華、前衛(wèi)的國(guó)際化城市，都能將NV200作為出租車使用，我們也會(huì)在中國(guó)大力地推行。

主持人：這款出租車什么時(shí)候能夠引入到國(guó)內(nèi)？

霍靜：我們也在積極地與相關(guān)部門(mén)溝通，我們也希望更早地引進(jìn)到中國(guó)。

主持人：很多網(wǎng)友關(guān)心帥客自動(dòng)擋什么時(shí)候推出？

霍靜：帥客2.0L是我們CDV產(chǎn)品系列的延伸，因?yàn)樗軡M足更多的商務(wù)者對(duì)CDV車型的需求，它需要更高的排量、更舒適的空間，帥客2.0L也是針對(duì)這方面提出來(lái)的，很多中國(guó)消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)擋情有獨(dú)鐘，我們計(jì)劃在今年年底推出帥客2.0L自動(dòng)擋。

主持人：很多廠商都在推出新能源車型，鄭州日產(chǎn)在這方面的計(jì)劃如何？

霍靜：鄭州日產(chǎn)早在2006、2007年已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)新能源，我們的帥客電動(dòng)車已經(jīng)具備了相當(dāng)完備的技術(shù)，特別是我們的機(jī)電一體的研發(fā)功能已經(jīng)達(dá)到了相關(guān)政府的認(rèn)可，并獲得了很多國(guó)家專利，現(xiàn)在鄭州日產(chǎn)已經(jīng)有接近100臺(tái)的帥客電動(dòng)車在路上試營(yíng)。但是大家也知道，新能源汽車在中國(guó)發(fā)展還有一些瓶頸，包括政府、各個(gè)行業(yè)、各個(gè)部門(mén)聯(lián)手的推動(dòng)是非常重要的，我們作為廠商在推新能源的時(shí)候也需要政府更多的扶持，在面對(duì)消費(fèi)者時(shí)還需要謹(jǐn)慎，因?yàn)樗鎸?duì)充電等問(wèn)題，所以對(duì)目前大眾消費(fèi)者還沒(méi)有進(jìn)行批量投入。但我們相信隨著新能源不斷的發(fā)展，我們也會(huì)在成熟的時(shí)候向更多消費(fèi)者推出我們的電動(dòng)車。

主持人：對(duì)于即將到來(lái)的2012年，鄭州日產(chǎn)有沒(méi)有遠(yuǎn)大的推廣目標(biāo)？銷量目標(biāo)等。

霍靜：可以說(shuō)2011年是中國(guó)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)道路非常蜿蜒曲折的一年，在2011年我們經(jīng)歷了車市的變換，對(duì)于2012年，我們現(xiàn)在不能作出很明確的預(yù)測(cè)，市場(chǎng)有他的規(guī)律和變化，不急于規(guī)定產(chǎn)量或銷量的目標(biāo)，我們只有分析清楚市場(chǎng)的目標(biāo)以及整個(gè)走向以后才能確立我們下一個(gè)目標(biāo)，我覺(jué)得對(duì)于鄭州日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，2012年是我們強(qiáng)身健體、休養(yǎng)生息的一年，我們只有把基礎(chǔ)打牢了，把我們的“內(nèi)力”修煉好了以后，我們才能面對(duì)下一個(gè)目標(biāo)邁出更大的步伐。

主持人：謝謝霍部長(zhǎng)。謝謝您接受我們的采訪！

(編輯 段彬)