售價(jià)33.48萬(wàn)元 新邁騰V6旗艦型廣州上市
2011-11-22 14:58 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 編輯:李超 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版
全新邁騰 V6 旗艦型在2011年廣州國(guó)際車(chē)展期間正式上市。本次上市的旗艦車(chē)型售價(jià):33.48萬(wàn)元,除發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)外還增加了多種豪華配置。
全新邁騰V6旗艦型亮點(diǎn):
A:全新3.0 V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī),在7.5秒內(nèi)完成0~100 km/h的加速,而90 km/h的等速油耗只有6.5L
B:車(chē)身前后左右鑲嵌的四個(gè)V6徽標(biāo),全新造型的17英寸“Shine”鋁合金輪轂
C:打孔真皮座椅采用Vienna真皮,后排7寸雙觸摸屏DVD娛樂(lè)影音系統(tǒng)及數(shù)字電視,頂級(jí)豪華品牌的丹拿音響
D:后排行政雙座設(shè)計(jì)
全新邁騰 V6 旗艦型搭載了全新3.0 V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī),F(xiàn)SI發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒潔凈高效、降低了燃料消耗及尾氣輻射,先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)使這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),反應(yīng)靈活迅速,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且還有出色的燃油效率。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,全新邁騰 V6 旗艦型可以在7.5秒內(nèi)完成0~100 km/h的加速,而90 km/h的等速油耗只有6.5L。動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車(chē)型里處于領(lǐng)先水平。
動(dòng)力強(qiáng)勁運(yùn)轉(zhuǎn)平順、燃油潔凈高效是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)。3.0 V6 FSI在技術(shù)上沿襲了德國(guó)大眾VR6 3.6L發(fā)動(dòng)機(jī),在傳承歐洲經(jīng)典的同時(shí)可全程發(fā)出澎湃動(dòng)力,并瞬間激發(fā)駕乘激情。這款3.0 L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借FSI技術(shù)的高效與V6結(jié)構(gòu)的均衡,一舉將最大功率和最大扭矩分別定格在了184 kW和310 N·m。獨(dú)特的15°夾角的缸體結(jié)構(gòu),確保了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn);自然吸氣和缸內(nèi)直噴的工作特性讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可擁有較大的扭矩輸出,而且可以帶來(lái)高達(dá)20%的燃油節(jié)省。
全新邁騰 V6 旗艦型在車(chē)身前后左右鑲嵌了四個(gè)V6徽標(biāo),同時(shí)使用了全新造型的17英寸“Shine”鋁合金輪轂,這些外觀裝飾與全新邁騰的其他車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái)。
全新邁騰 V6 旗艦型車(chē)內(nèi)的豪華裝備包括:高級(jí)純胡桃木儀表臺(tái)、真皮多功能集控方向盤(pán)裝飾,輔以純拉絲鋁中控操作臺(tái)裝飾;打孔真皮座椅采用的Vienna真皮是來(lái)自進(jìn)口小牛皮,以先進(jìn)工藝無(wú)鉻鞣制;車(chē)內(nèi)采用真彩高分辨率行車(chē)電腦,后排7寸雙觸摸屏DVD娛樂(lè)影音系統(tǒng)及數(shù)字電視,頂級(jí)豪華品牌的丹拿音響。
自全新邁騰正式投放,上市3個(gè)月以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)喜人,累計(jì)訂單超過(guò)4萬(wàn),終端銷(xiāo)量更是突破24000輛,全新邁騰已經(jīng)在中國(guó)B級(jí)車(chē)高端市場(chǎng)成為最重要的領(lǐng)導(dǎo)車(chē)型。另?yè)?jù)悉,全新邁騰 V6 旗艦型上市后,一汽-大眾將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能,充分滿足消費(fèi)者需求,近期有望緩解市場(chǎng)一車(chē)難求的熱銷(xiāo)局面。全新邁騰 V6 旗艦型的上市,進(jìn)一步拓寬了邁騰品牌的產(chǎn)品線,已經(jīng)完全覆蓋了整個(gè)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)區(qū)間,成為中國(guó)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)的標(biāo)準(zhǔn)制定者和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。
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(編輯 李超)
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