據網上車市紹興站編輯獲悉，作為奇瑞今年最重要的新車之一，瑞麒G3在經歷了多年的準備后，今天終于要正式上市。定位為緊湊級車的瑞麒G3，將承擔為瑞麒品牌沖量的重任，預計價格將介于奇瑞A3和瑞麒G5之間。

1.6DVVT＋CVT全新動力組合

瑞麒品牌旗下首款緊湊級的G系列產品——瑞麒G3基于奇瑞汽車成熟底盤打造，軸距達到2610mm。動力系統(tǒng)配備奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機，共有1.3S機械增壓、1.6DVVT及1.8L三種選擇，變速箱也是自主研發(fā)的CVT無級變速和手動變速箱。

G3先期上市1.6DVVT版本，這款1.6DVVT發(fā)動機已經比較成熟，目前已經在奇瑞A3和瑞虎車型上“服役”。這款發(fā)動機是奇瑞汽車自主研發(fā)的發(fā)動機之一，具有動力強、油耗低的優(yōu)點，其最大功率93kW，最大扭矩160Nm，同時其相比普通自然吸氣發(fā)動機燃油經濟性可提高20％。與1.6DVVT發(fā)動機匹配的除手動變速箱外，還有奇瑞自主研發(fā)的CVT變速箱。

另外在奇瑞的產品體系中，G3的定位低于中級車瑞麒G5。另一方面，由于瑞麒品牌定位高于奇瑞品牌，所以預計瑞麒G3的價格將介于奇瑞A3和瑞麒G5之間。

將G系列打造成“志者”之車

隨著瑞麒G3的上市，G系列產品線也逐漸完整，G系列對提升瑞麒乃至奇瑞品牌形象至關重要，奇瑞要將G系列打造成“志者”之車。

G系列是奇瑞目前旗下所有產品中最具統(tǒng)一設計元素的系列，三款車型具有統(tǒng)一的家族式前臉。G3、G5及G6的外形設計均由意大利設計公司完成。

另外，G系列產品也代表了奇瑞汽車成立十幾年來堅持自主研發(fā)的主要成果。奇瑞汽車給G系列選擇了旗下最好的和最成熟的底盤技術；奇瑞還給G系列配備了奇瑞旗下最好的發(fā)動機技術；另外，G系列的生產線也采用了國際最先進的技術。

奇瑞傾盡全力打造了G系列，也將它的目標消費者定義為具有“高品質”需求的“志者”。

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(編輯 孫麗萍)