2013-06-18 11:05:54 來源:網(wǎng)上車市 轉(zhuǎn)載 編輯:瑞思
【網(wǎng)上車市連云港站】在很長的一段時(shí)間內(nèi)國內(nèi)媒體對奇瑞代號(hào)M16車型進(jìn)行了多次諜照曝光,并且也有諸多猜測,就在剛過去的上海車展上我們看到了奇瑞α7概念車,M16也是源自這輛概念車型。近日,奇瑞汽車正式對外宣布,即將上市的這款M16正式定名為“艾瑞澤7”,英文名為之前公布的“ARRIZO 7”。而這個(gè)“艾瑞澤”也讓我們看到了奇瑞又一大車系出現(xiàn)。詳情以及更多優(yōu)惠請致電經(jīng)銷商。
奇瑞已確立的四大新車系
這次“艾瑞澤7”的宣布,不單單只是這一個(gè)車系的出現(xiàn),而是整個(gè)產(chǎn)品線的重新規(guī)劃,目前奇瑞官方已經(jīng)將旗下大部分產(chǎn)品分為四大車系,分別是艾瑞澤系列、風(fēng)云系列、QQ系列與瑞虎系列。
這四個(gè)系列其中艾瑞澤主打A0級-B級車市場(小型車-中型車),主要針對注重生活品質(zhì),追求新技術(shù)的用戶開發(fā)的車型;風(fēng)云系列主打A0級-A級車市場(小型車-緊湊級),主要針對注重家用型,實(shí)用性的用戶開發(fā)的車型;而QQ車系就是承擔(dān)了所有A00級別車型(微型車);瑞虎也就是承擔(dān)了所有SUV車型。
目前奇瑞車系
目前奇瑞已有車型系列 | |
車系名稱 | 旗下車型 |
風(fēng)云 | 新風(fēng)云2 |
旗云 | 旗云1 旗云2 旗云3 旗云5 |
A系列 | 奇瑞A1 奇瑞A3 |
E系列 | 奇瑞E5 |
奇瑞新QQ、奇瑞QQ3 | |
瑞虎 | 瑞虎 |
東方之子 | 新東方之子 |
瑞麒 | 瑞麒G3、瑞麒G5、瑞麒G6、瑞麒M1、瑞麒M5 |
威麟 | 威麟X5、威麟V5、威麟H5、威麟H3 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
雖然奇瑞官方公布了未來的四大車系,也非常清晰的劃分了定位于用戶群體,但從目前奇瑞繁多的車型與車系中我們也依舊看不太明白。目前這四大車系中只有艾瑞澤是全新的車系,像風(fēng)云、瑞虎、QQ都是已經(jīng)在目前車系中存在的,而其它的車型呢?下面跟我繼續(xù)看。
未來車系規(guī)劃
從奇瑞官方工作人員處了解到,未來的規(guī)劃將奇瑞A系列車型與瑞麒G5將納入艾瑞澤系列之中,而奇瑞E系列將納入風(fēng)云系列。(以上介紹均為規(guī)劃,并無定論,需按車輛定位劃分)還有就是瑞麒與威麟這兩個(gè)車系中的車型按其定位分配到四大車系當(dāng)中,而瑞麒與威麟也會(huì)逐漸退出市場,日后不再采用。最后就是旗云車系了,奇瑞目前旗云車系還沒有最終定論,目前還處于研究當(dāng)中。
而剩余的東方之子車系只會(huì)推出一款車型,也就是基于瑞麒G6平臺(tái)所開發(fā)的中級車,定位要高于目前的新東方之子,而這款產(chǎn)品的定位就是公務(wù)車市場,售價(jià)也將于瑞麒G6類似(18-25萬元),主要的競爭對手鎖定紅旗H7、榮威950、廣汽傳祺GA5等公務(wù)車型。
第一款“艾瑞澤”車系車型“艾瑞澤7”介紹(代號(hào)M16)
奇瑞M16源自奇瑞α7概念車
外觀方面基本和α7沒有太多區(qū)別,中網(wǎng)造型采用倒梯形設(shè)計(jì)輔以鍍鉻邊框,鑲嵌在中網(wǎng)上的全新奇瑞LOGO十分顯眼,鷹眼式的前燈組與中網(wǎng)巧妙銜接,配合前保險(xiǎn)杠的造型形成了富有張力的“U”型前臉。
側(cè)面的線條比例顯得十分協(xié)調(diào),溜背式的車身增加了動(dòng)感,C柱設(shè)計(jì)增添了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),突起的腰線起到了很好的視覺效果,讓M16的身板看上去更加硬朗。不過尾燈相比概念車α7收斂了很多,缺少了幾分張揚(yáng)。
奇瑞M16并沒有采用概念車上夸張的輪轂,而是樸實(shí)的使用了十輻鋁合金輪轂,輪胎則選用了規(guī)格型號(hào)為205/55 R16的佳通輪胎,成本控制方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
內(nèi)飾方面與概念車區(qū)別不大,采用了米色內(nèi)飾,中控臺(tái)部分設(shè)計(jì)元素借鑒了觀致的設(shè)立風(fēng)格,2700mm的軸距在緊湊車型里面數(shù)一數(shù)二,所以能夠營造出不錯(cuò)的后排乘坐空間。
據(jù)了解,先期上市的奇瑞M16將搭載型號(hào)為SQRE4G16的1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率93kW,峰值扭矩160/190Nm,與之匹配的5速手動(dòng)及CVT變速箱。未來將會(huì)搭載1.6L TCI發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.2L TGDI采用燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配DCT雙離合變速箱。
編者總結(jié):奇瑞旗下車型非常繁多,且車系多到讓許多奇瑞車主都摸不到頭腦,而這次四大車系的宣布,讓產(chǎn)品定位不僅做到了細(xì)分化,也可以讓消費(fèi)者更簡單的去理解每個(gè)車系代表什么意思,雖然旗云目前還未定論,但這一步的規(guī)劃總歸是好的起點(diǎn),也幫助未來奇瑞完善產(chǎn)品線做好基石。詳情以及更多優(yōu)惠請致電經(jīng)銷商。
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