盤點(diǎn)冬季養(yǎng)車4大誤區(qū) 空調(diào)不涼一定缺氟?
2011-12-22 17:14 來源:網(wǎng)上車市 編輯:王津津 動感互聯(lián)觀致3五門版
誤區(qū)一:洗車時,順手沖冷凝器
錯誤觀點(diǎn):有的車主在洗車時,讓洗車工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱,清理上面的灰塵和雜物。
解決方法:其實(shí)清理本身是對的,但這種草草的做法欠妥。應(yīng)該先用壓縮空氣,從內(nèi)向外清理表面的灰塵,清理樹葉和柳絮等異物,再用水管從內(nèi)向外沖洗,使冷凝器和水箱徹底干凈。
誤區(qū)二:空調(diào)不涼,一定缺氟
錯誤觀點(diǎn):在炎夏里,一些車主發(fā)現(xiàn)愛車的空調(diào)不制冷,想當(dāng)然地判斷為“空調(diào)缺氟”,直接開到維修站或路邊維修店,要求加氟。遇到4S店里負(fù)責(zé)任的維修師傅,還能按部就班地檢查,要是一些路邊維修店,問題不但沒解決,反而越“治”病越多。
解決方法:一定要去正規(guī)修理廠,請維修專家做出正確的判斷。如果盲目加氟,空調(diào)管路里的氟超過標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)管路的壓力也會相應(yīng)升高,反而會使系統(tǒng)散熱不良,空調(diào)不涼。
誤區(qū)三:空調(diào)開關(guān)鎖定內(nèi)循環(huán)
錯誤觀點(diǎn):一些車主將空調(diào)開關(guān)始終置于內(nèi)循環(huán)的位置,其實(shí)這種方式有些欠妥,空調(diào)的調(diào)節(jié)方式應(yīng)該隨溫度和環(huán)境而定。
解決方法:啟動發(fā)動機(jī)后,最好運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,先打開鼓風(fēng)機(jī),并開窗通風(fēng),待車內(nèi)溫度稍降再開空調(diào),以減少發(fā)動機(jī)和壓縮機(jī)的負(fù)荷;先使用車內(nèi)循環(huán),使空氣迅速降溫,行駛一段時間后,待車內(nèi)溫度與車外環(huán)境溫度大致持平,再使用外循環(huán),可以保持車內(nèi)的空氣清新。
誤區(qū)四:潤滑油,貴的就好
錯誤觀點(diǎn):有的車主認(rèn)為便宜無好貨,所以在選擇潤滑油時覺得價格越貴就越好。
解決方法:其實(shí)潤滑油不是越貴越好,而選擇適合自己車型和季節(jié)的潤滑油才是正確做法。好的潤滑油要根據(jù)SAE黏度級別和API質(zhì)量級別來選擇。以“SAE10W-40”為例:SAE是指粘度級別,W指適合冬季用的油,W前面的數(shù)字越小,說明這種潤滑油的低溫流動性越好,冷啟動時潤滑更好;后面的數(shù)字10、20、30、40等指黏度的大小,數(shù)字越大,表示高溫的黏度越高。在夏季換油,最好選擇后面數(shù)字較大的油,如30以上。
(編輯 王津津)
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