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SRX、第四代發(fā)現(xiàn)、MDX、FX

2011-12-28 07:30 來源:網(wǎng)上車市 作者:韓威 編輯:趙崢 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

 

 凱迪拉克SRX

廠商指導(dǎo)價(jià):42.98-57萬元

推薦理由:“刀鋒外形”、配置高、操控性出色

推薦指數(shù):★★★☆☆

凱迪拉克SRX外觀

凱迪拉克SRX外觀  凱迪拉克SRX外觀

凱迪拉克SRX是一款全時(shí)四驅(qū)豪華SUV,其大膽創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì),給"同質(zhì)化"明顯的SUV車型風(fēng)格帶來顛覆性影響。極為大膽的線條和修長軒昂的外表,讓SRX在眾多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨(dú)行。其令人驚鴻一瞥的設(shè)計(jì),體現(xiàn)了凱迪拉克最新的設(shè)計(jì)思想:造出能讓消費(fèi)者立即動(dòng)心的車輛。 

凱迪拉克SRX內(nèi)飾

凱迪拉克SRX內(nèi)飾  凱迪拉克SRX內(nèi)飾

SRX的儀表盤樣式設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特,白色表底的中間散發(fā)出蘭色的背景光,非常漂亮,而且清晰度也絕對(duì)值得肯定。在兩側(cè)儀表盤靠里位置藏著的轉(zhuǎn)向燈不易被人看到,但在儀表盤最顯著的位置有兩個(gè)塑料塊一樣的東西,這個(gè)東西會(huì)和轉(zhuǎn)向燈同步閃亮,視覺效果和實(shí)用效果都非常不錯(cuò)。

路虎-第四代發(fā)現(xiàn)

廠商指導(dǎo)價(jià):69.8-118.8萬元

推薦理由:空間寬大、配置高,越野通過性出色

推薦指數(shù):★★★★☆ 

路虎  第四代發(fā)現(xiàn) 5.0 AT 車輛右側(cè)45度角

路虎  第四代發(fā)現(xiàn) 5.0 AT 車輛正右側(cè)   路虎  第四代發(fā)現(xiàn) 5.0 AT 車輛右側(cè)尾部視角

2011款路虎發(fā)現(xiàn)4的造型設(shè)計(jì)依舊延續(xù)老款的風(fēng)格,規(guī)整的造型是路虎一貫的家族元素。車頭部位配備了當(dāng)下十分主流的LED日間行車燈,令整個(gè)車頭看起來更有氣質(zhì)。發(fā)現(xiàn)4擁有2885mm的超長軸距,這為它所配備的三排座椅提供了充足的保障。與車頭相同,發(fā)現(xiàn)4的側(cè)身幾乎沒有任何線條修飾,直來直去的風(fēng)格彰顯出一種別具特色的韻味。發(fā)現(xiàn)4配備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),為使用者用車提供了更多便利。

路虎  第四代發(fā)現(xiàn) 5.0 AT 中控臺(tái)左側(cè)

路虎  第四代發(fā)現(xiàn) 5.0 AT 中控儀表臺(tái)上方   路虎  第四代發(fā)現(xiàn) 5.0 AT 第二排座椅正視圖

發(fā)現(xiàn)4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用全黑配色,與其越野本色十分一致。功能強(qiáng)大的多功能方向盤十分實(shí)用,讓駕駛者可以在自在中駕馭車輛。發(fā)現(xiàn)4的方向盤還配備了電加熱功 能,這項(xiàng)配置并不是所有豪華車都配備的。中控臺(tái)主功能區(qū)布局很整齊,雖然功能按鍵很多,但是沒有一絲凌亂的感覺。各功能區(qū)分布一目了然,使用起來十分順 手。發(fā)現(xiàn)4共配備了5種駕駛模式,可以從容的應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況帶來的挑戰(zhàn),陡坡緩降、懸架調(diào)節(jié)等配置的加入,讓駕駛變的更加簡(jiǎn)單、舒適。

謳歌-MDX

廠商指導(dǎo)價(jià):90-94萬元

推薦理由:設(shè)計(jì)個(gè)性、空間寬大,操控性出色

推薦指數(shù):★★★☆☆

 

謳歌MDX評(píng)測(cè)圖片

謳歌MDX評(píng)測(cè)圖片   謳歌MDX評(píng)測(cè)圖片

 

此次新推出的謳歌MDX尊享運(yùn)動(dòng)版升級(jí)的配置(如上圖所示)有:采用獨(dú)有的雙橫條前格柵設(shè)計(jì),寬口進(jìn)氣格柵、扁闊加大霧燈,全新改進(jìn)的前保險(xiǎn)杠。車身尾部則是全新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠、車頂配置了無橫梁設(shè)計(jì)的鍍鉻行李架。另外還配置了運(yùn)動(dòng)型專屬19英寸十輻式輪轂。

 

謳歌MDX評(píng)測(cè)圖片

謳歌MDX評(píng)測(cè)圖片   謳歌MDX評(píng)測(cè)圖片

 

整個(gè)中控臺(tái)的布局十分整齊、配置豪華。全真皮包裹方向盤、方向盤的功能更多樣化,除了娛樂系統(tǒng) 和定速巡航的控制銨鈕外,還加入了藍(lán)牙電話控制功能, 座椅則采用了高級(jí)舒適型真皮,增加了前排座椅通風(fēng)功能和第二排座椅加熱功能,而且前排座椅加熱功能由兩擋調(diào)節(jié)變?yōu)槿龘跽{(diào)節(jié)。娛樂配置方面后排車頂增加了一 個(gè)9寸VGA顯示屏的影音娛樂系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。這套娛樂系統(tǒng)還配套了無線高保真耳機(jī),后排乘客既可以享受到自己的娛樂節(jié)目,也不必為影響到駕駛者駕駛而 擔(dān)憂。舒適性和娛樂性的兩者結(jié)合,在于讓駕駛者和乘客在車內(nèi)可以更愜意。

英菲尼迪FX

廠商指導(dǎo)價(jià):78.9-120.8萬元

推薦理由:設(shè)計(jì)個(gè)性、操控性出色,配置高

推薦指數(shù):★★★☆☆

英菲尼迪  FX35 3.5 AT 車輛右側(cè)45度角

英菲尼迪  FX35 3.5 AT 車輛正右側(cè)   英菲尼迪  FX35 3.5 AT 車輛右側(cè)尾部視角

有很多車型都在使用一種十分時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念-仿生學(xué)設(shè)計(jì)。像我們比較常見的藍(lán)瑟翼神和歐藍(lán)德等三菱車型,都采用了鯊魚的仿生學(xué)設(shè)計(jì)。不過,當(dāng)你看到英菲尼迪FX35的時(shí)候,你會(huì)覺得其他“鯊魚車”轉(zhuǎn)瞬之間只能稱得上是小魚,而英菲尼迪FX35才是真正的大白鯊,你甚至可以覺得它長得很像鱷魚。

英菲尼迪  FX35 3.5 AT 中控臺(tái)左側(cè)

英菲尼迪  FX35 3.5 AT 副駕駛席座椅45度特寫   英菲尼迪  FX35 3.5 AT 第二排座椅45度視角

一款豪華車必 須要有一個(gè)能夠襯得起“豪華”二字的配置,當(dāng)你走進(jìn)英菲尼迪FX35之后,你便會(huì) 完全被它的奢華配置所折服,不過折服一詞僅限前排。英菲尼迪FX35采用了褐色和黑色的內(nèi)飾配色,幾乎你視力所及的地方,全部采用了軟質(zhì)材質(zhì)包裹,即使不 是真皮的地方,也基本沒有硬地兒

 相關(guān)信息

2011年1-11月,銷量排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上汽通用五菱、上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、重慶長安、一汽豐田和比亞迪,分別銷售111.05萬輛、110.88萬輛、106.09萬輛、94.68萬輛、73.13萬輛、67.59萬輛、57.17萬輛、50.39萬輛、46.83萬輛和39.65萬輛。與上年同期相比,東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用、一汽-大眾、上海大眾和北京現(xiàn)代增速均高于全行業(yè),上汽通用五菱和一汽豐田增速略低,其它企業(yè)呈一定下降。1-11月,上述十家企業(yè)共銷售757.46萬輛,占乘用車銷售總量的58%。

 

(編輯 趙崢)

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