Lotus頂級(jí)公路跑車GTE亮相成都 售價(jià)368萬(wàn)人民幣

路特斯中國(guó)最大展廳2011年12月30日在成都正式落成開(kāi)業(yè)

超級(jí)公路跑車Lotus GTE正式登陸成都市場(chǎng)

代表了路特斯頂尖造車技藝的F1賽車——Lotus T125首次來(lái)蓉亮相

路特斯全系在售車型價(jià)格公布，售價(jià)人民幣69.8萬(wàn)元起

2011年12月30日，路特斯中國(guó)最大展廳在成都隆重揭幕，這是路特斯這個(gè)擁有60年卓越造車歷史的英倫品牌在中國(guó)的第二家展廳，該展廳也完全應(yīng)用了新的路特斯全球店鋪形象標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，路特斯中國(guó)及成都的高層領(lǐng)導(dǎo)共同為這座南二環(huán)附近的新地標(biāo)揭幕。當(dāng)天，也宣布了傳承賽車靈魂、代表路特斯品牌領(lǐng)先性能表現(xiàn)的Lotus GTE超級(jí)跑車正式進(jìn)入蓉城市場(chǎng)，代表了路特斯頂尖造車技藝的F1賽車Lotus T125也一同進(jìn)行了成都首展。

路特斯展廳落成開(kāi)業(yè)后，將正式銷售Elise、Evora、Exige三個(gè)系列的車型，分別為Elise R、Elise SC、Evora、Evora IPS、Exige S 240以及Exige S 260。Elise R售價(jià)人民幣69.8萬(wàn)元起、Evora售價(jià)人民幣125.8萬(wàn)元起、Exige售價(jià)人民幣89.8萬(wàn)元起。至此，秉承創(chuàng)始人柯林·查普曼先生“更輕，更高效”造車?yán)砟畹穆诽厮辜易迦弟囆?，正式亮相在蓉城消費(fèi)者面前。

全新概念展廳亮相 設(shè)計(jì)理念突破傳統(tǒng)

全新揭幕的路特斯中國(guó)成都展廳位于繁華與時(shí)尚交融的新光路，這座設(shè)計(jì)獨(dú)特的白色獨(dú)棟建筑將成為新光路一個(gè)全新的風(fēng)尚地標(biāo)。路特斯成都展廳總占地面積近500平方米，共分上下兩層，一層為跑車的展示以及銷售區(qū)域，二層為辦公區(qū)。值得一提的是，與展廳同時(shí)亮相的路特斯特許商品店鋪，是自法蘭克福車展發(fā)布全新特許商品店鋪形象之后的又一個(gè)路特斯全球店中店（shop in shop），所售商品共分四大系列Originals、Heritage、Performance 以及Lifestyle，全部在歐洲完成設(shè)計(jì)及制作。令消費(fèi)者在感受路特斯跑車獨(dú)一無(wú)二的駕控體驗(yàn)之外，也能感受路特斯精致、高品味的生活方式。

對(duì)此，路特斯中國(guó)高級(jí)副總裁張迪先生表示：“此間展廳是路特斯品牌自6月15日正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后在國(guó)內(nèi)最大的一家展廳，也是路特斯全球第二家應(yīng)用了新店鋪形象標(biāo)準(zhǔn)的展廳，摒棄了傳統(tǒng)汽車展廳通體玻璃結(jié)構(gòu)的展示形式，而是像奢侈品陳列一樣，使用‘珠寶盒式櫥窗展示’的效果，是汽車展廳在展示設(shè)計(jì)方面一個(gè)全新的突破。同時(shí)成都展廳也是路特斯在全球開(kāi)設(shè)特許商品店中店的展廳。消費(fèi)者可以親自來(lái)店里選購(gòu)這些做工精良、風(fēng)格獨(dú)特的路特斯精品。”

兩款新車共同亮相 完美詮釋路特斯造車?yán)砟?/p>

路特斯成都展廳揭幕當(dāng)日還進(jìn)行了Lotus GTE的亮相。該車在2011年法蘭克福車展全球首發(fā)，是路特斯在正式銷售其未來(lái)車款之前最重要的承接產(chǎn)品。Lotus GTE作為一款全新的輕量化超級(jí)跑車，秉承了一系列專業(yè)賽車的調(diào)校與配置，包括一臺(tái)可產(chǎn)生444馬力（326千瓦）專為賽車調(diào)校的3.5升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及只有在賽車上才會(huì)應(yīng)用的中央鎖定技術(shù)來(lái)固定超輕的鍛造合金輪圈，令駕駛者能夠在公路上最大程度地體驗(yàn)到賽車般的駕控。

此外，隨著路特斯進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，私人購(gòu)買F1賽車，已不再是一個(gè)夢(mèng)想，路特斯第一款面向公眾銷售的F1賽車——Lotus T125也隨之登陸中國(guó)成都。搭載Cosworth 3.8升GP V8發(fā)動(dòng)機(jī)配合撥片換擋的6擋半自動(dòng)變速箱，可以提供640馬力，由于車身大量采用碳纖維復(fù)合材料與鋁合金打造，車重僅僅只有590千克，藉由此超級(jí)輕量化表現(xiàn)讓 Lotus T125的功率重量比達(dá)到驚人的1000馬力/噸。Lotus T125不是一輛經(jīng)由F1認(rèn)證的競(jìng)技用車，不論是車重、車身材質(zhì)、動(dòng)力輸出、配備等均達(dá)到了F1比賽級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，但與F1參賽賽車有所不同的是，這輛T125不需要一堆技師來(lái)提供后勤保障。車手只需按下啟動(dòng)按鈕，車輛就可以疾馳了。 Lotus T125完美詮釋著路特斯執(zhí)著于賽車運(yùn)動(dòng)的品牌靈魂與特立獨(dú)行的造車?yán)砟?，并且同樣在展廳開(kāi)業(yè)之后接受預(yù)定。

此次路特斯中國(guó)成都展廳開(kāi)業(yè)以及新車型上市，標(biāo)志著路特斯品牌的銷售在西南市場(chǎng)全面啟動(dòng)。從不到70萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)競(jìng)技型跑車到近四百萬(wàn)元的超級(jí)跑車，路特斯產(chǎn)品跨越大幅價(jià)格區(qū)間，但始終是以“輕量化競(jìng)技賽車”作為自身的獨(dú)特定位，絕拒雷同，沒(méi)有模仿，路特斯的產(chǎn)品形象清晰并性格鮮明。相信路特斯——這個(gè)深具賽車血統(tǒng)的經(jīng)典英倫品牌，將為更多的中國(guó)消費(fèi)者提供個(gè)性獨(dú)特、駕控絕倫的全新跑車選擇。

(編輯 鄧駿臣)