“碳”為觀止限量40臺(tái)實(shí)拍寶馬M3磨砂版
2012-01-07 10:42 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 編輯：孫煦堯
這套i-drive操作系統(tǒng)加入了只有M系列車(chē)型才有的設(shè)置，通過(guò)對(duì)懸掛系統(tǒng)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的不同設(shè)置，選擇你能駕馭的駕駛模式。通過(guò)方向盤(pán)上的M按鈕，就可以起啟動(dòng)你事先設(shè)定好的駕駛模式了。
人性化的駕駛座左側(cè)遙控系統(tǒng)
寶馬M3由于采用coupe設(shè)計(jì)，在一定程度上限制了后排乘客的頭部空間，而且座椅的側(cè)面對(duì)乘客包裹性幾近與無(wú)。只能說(shuō)應(yīng)對(duì)不時(shí)之需，畢竟空間確實(shí)不算寬闊，但值得肯定的是，寶馬還是為后排提供了儲(chǔ)物盒、兩個(gè)杯架以及空調(diào)出風(fēng)口等配置。
這臺(tái)寶馬M3的后備廂規(guī)整度一般，放倒座椅的方法很簡(jiǎn)單，只需拉動(dòng)后備廂上沿帶有座椅放倒圖樣的開(kāi)關(guān)即可，由內(nèi)向外一扳，后排座椅即可以4:6比例翻倒，也可以全部放倒，這可并不是所有跑車(chē)都具備的功能，看來(lái)寶馬對(duì)實(shí)用 性的考慮也很周到。
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