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有望年內(nèi)引入 謳歌新RDX車展實(shí)拍全解析
謳歌新RDX內(nèi)飾與老款還是有一定的區(qū)別，不過風(fēng)格迎合了日規(guī)車一貫的傳統(tǒng)與低調(diào)。全黑配色穩(wěn)重而不乏時(shí)尚感，三幅運(yùn)動(dòng)型方向盤與中控臺(tái)均布置了大量的功能按鍵，深灰色的融入將整體營造出極強(qiáng)的時(shí)代氣息。
三幅方向盤詮釋的絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)感，不過集成的大量多功能鍵雖然增強(qiáng)了實(shí)用性與豪華感，但多少與其追求動(dòng)感的主基調(diào)稍有不符。此外，中控臺(tái)上方設(shè)計(jì)了大尺寸液晶顯示屏，中部繁多的按鍵與旋鈕經(jīng)過合理的布局并沒有讓人感到凌亂。此外，車內(nèi)還設(shè)計(jì)電動(dòng)天窗、后排出風(fēng)口等配置，保證了駕乘人員的舒適性。
值得注意的是，謳歌新RDX并沒有沿用老款的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載了謳歌TL的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)教后的最大功率可達(dá)204千瓦，與該引擎相匹配的是一款6速自動(dòng)變速箱，這使得新車的燃油經(jīng)濟(jì)性也有了較為明顯的提升。此外，謳歌RDX裝配上了著名的SH-AWD全驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以很大程度地改善過彎，使得中低速行駛時(shí)感覺更平坦。
可以看得出，謳歌新RDX引入后將把之前提到的寶馬X3和奔馳GLK作為主要競爭對(duì)手，不過光憑自身出色的品質(zhì)還是難以站穩(wěn)腳跟，合理的價(jià)格將成為決定性的因素，同時(shí)這次亮相也讓我們對(duì)其給予了更多的期待。
