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首推6款車(chē)型 斯巴魯XV參數(shù)配置詳細(xì)曝光
繼上市時(shí)間被定于2月15日后，經(jīng)網(wǎng)上車(chē)市編輯多方打探，斯巴魯XV的參數(shù)配置也終于水落石出。據(jù)悉，即將上市的XV將會(huì)推出包括舒適版、精英版、豪華版以及其各自導(dǎo)航版配置在內(nèi)的6款車(chē)型，下面，我們就將針對(duì)這幾款車(chē)型的配置為您做進(jìn)一步的報(bào)道。
車(chē)身尺寸
從目前曝光的參數(shù)來(lái)看，4450/1780/1615mm的車(chē)身尺寸將使斯巴魯XV在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，擁有與其不相上下的數(shù)據(jù)。而2635mm的軸距將在保證空間的前提下，進(jìn)一步提高XV的操控性，另外220mm的最小離地間隙也賦予了斯巴魯XV一定的越野能力。
通過(guò)大量的鍍鉻裝飾，斯巴魯XV的前臉造型充分迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美，而側(cè)面流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì)也充分的展現(xiàn)了XV的時(shí)尚動(dòng)感。而在尾部圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)不僅保證了后排乘客的頭部空間，也使整個(gè)尾部造型充滿(mǎn)張力。
舒適性及豪華配置
在配置方面，除低配車(chē)型外，斯巴魯XV均配備了方向盤(pán)換擋撥片、定速巡航以及倒車(chē)影像等配置，而作為頂配的豪華版車(chē)型還擁有帶自動(dòng)清洗功能的氙氣大燈以及前排座椅加熱等一系列功能，不過(guò)全系標(biāo)配的天窗以及自動(dòng)空調(diào)倒是從一定程度上保證了“乞丐版”車(chē)型的舒適程度、
內(nèi)飾方面，大到風(fēng)格設(shè)計(jì)，小到按鈕造型，斯巴魯XV都與全新的翼豹如出一轍。你不得不承認(rèn)，如今的斯巴魯已經(jīng)與往日的激情與前衛(wèi)徹底“Say Good Bye”了。在實(shí)用主義的指導(dǎo)下，斯巴魯?shù)恼w風(fēng)格更加趨于大眾。
動(dòng)力及底盤(pán)配置
動(dòng)力方面，與之前所預(yù)測(cè)并沒(méi)有太大出入，一臺(tái)斯巴魯獨(dú)有的2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)將為XV提供動(dòng)力，并且93號(hào)汽油便可滿(mǎn)足并不“挑食”的它。而左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則可使斯巴魯XV在面對(duì)極端路面時(shí)顯得更為隨心所欲。
動(dòng)力方面，斯巴魯XV采用了左右對(duì)稱(chēng)的全時(shí)四驅(qū)行駛，引擎方面國(guó)內(nèi)目前只有一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇。值得一提的是，斯巴魯終于換下了翼豹上那臺(tái)令人忍無(wú)可忍的4速 手自一體變速器，全新的帶六速手動(dòng)模式的CVT變速器將表現(xiàn)得更為出色。另外，斯巴魯XV采用了與翼豹相同的后雙叉臂式，這將使它的操控性值得期待。
安全性配置
安全性方面，除低配車(chē)型未配備前排側(cè)氣囊以及安全氣簾外，斯巴魯XV的6款車(chē)型再無(wú)區(qū)別。先進(jìn)的電子安全設(shè)備保證了主動(dòng)安全，而全面的氣囊配備也使XV擁有了出色的被動(dòng)安全。
在歐洲碰撞測(cè)試，斯巴魯XV榮獲五星評(píng)級(jí)。在面對(duì)強(qiáng)烈的正面撞擊時(shí)，XV的各個(gè)位置氣囊全部開(kāi)啟，并未有明顯的形變，而在側(cè)面碰撞時(shí)，有效開(kāi)啟的氣簾對(duì)乘坐者提供了全面的保護(hù)措施。并且通過(guò)假人可知，在碰撞測(cè)試中無(wú)論是18個(gè)月還是3歲的兒童，斯巴魯XV均能為其提供細(xì)致的呵護(hù)。
編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于這款有幾分“變了味”的斯巴魯，相信除了部分執(zhí)著的傳統(tǒng)汽車(chē)愛(ài)好者，更多的人還是對(duì)斯巴魯XV充滿(mǎn)了期待的，畢竟“全新一代翼豹+Crossover+SUV”的組合，對(duì)于目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)已經(jīng)足夠勁爆了。
