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預(yù)計一季度上市 新老款甲殼蟲對比解析

2012-02-02 07:08 來源:網(wǎng)上車市  編輯:金辰毅  

大眾(進(jìn)口)  甲殼蟲 1.2T MT

2012款基本型和2008款2.0L頂配型對比

大眾(進(jìn)口)  甲殼蟲 1.2T MT

2012款基本型和2008款2.0L頂配型對比

新款甲殼蟲前臉細(xì)節(jié)上展現(xiàn)的則是對于新家族前臉的遵從,我們可以橫向的對比一下,在大眾集團(tuán)旗下的這些種種新PASSET、新途觀等身上,我們看到的是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)下個性的缺失,而甲殼蟲盡管依舊是這樣的改款思想,但是我們可以看到由細(xì)節(jié)引起的在整體風(fēng)格上的變化是不同以往的。新甲殼蟲由可愛造型到現(xiàn)在更加趨向于硬朗時尚的變化,正是個性化的保留。

大眾(進(jìn)口)  甲殼蟲 1.2T MT

2012款turbo型和2008款2.0L頂配型對比

大眾(進(jìn)口)  甲殼蟲 1.2T MT

2012款基本型和2008款2.0L頂配型對比

甲殼蟲更加運(yùn)動了,甲殼蟲更加豪華了,運(yùn)動尾翼完美的融合在了拱形車身上,而絲毫不顯得累贅,而更添動感。全景天窗絕對面積盡管還是不大,但是相對于老款的小天窗而言,透光性和行車舒適性必然會得到提高。

大眾(進(jìn)口)  甲殼蟲 1.2T MT

2012款 turbo型

大眾(進(jìn)口)  甲殼蟲 1.2T MT

2008款 2.0L頂配型

最一開始說,甲殼蟲的設(shè)計是對稱的,這一點(diǎn)確實(shí)在老款上規(guī)規(guī)矩矩的前后呼應(yīng)上得到了肯定的答案,但是在新款上這種呼應(yīng)則不光是形狀樣式上的統(tǒng)一,水滴形的后尾燈和前大燈熏黑的效果在神采上得到呼應(yīng),而后保險杠笑臉開口的取消也是為了這種運(yùn)動的神采而做的必要的取舍。

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