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預計一季度上市 新老款甲殼蟲對比解析

2012-02-02 07:08 來源:網(wǎng)上車市  編輯:金辰毅  

動力更新-TSI、TDI領銜動力核心

搭載2.0TSI發(fā)動機(最大功率:147千瓦/200馬力)動力最強勁的全新一代甲殼蟲車型的最高車速為225*公里/小時,配備手動變速箱,油耗僅為7.4*升/百公里(二氧化碳排放173*克/公里)。而配備1.4 TSI(最大功率:118千瓦/160馬力)和7速DSG的車型,最高車速為207*公里/小時,但油耗僅5.9*升/百公里(二氧化碳排放139*克/公里),出色的燃油效率令人稱道。而在前一代98款新甲殼蟲系列中動力為110千瓦/150馬力的車型,油耗為8.9升/百公里。與之相比,新車型在動力增加10馬力的同時,油耗卻降低了3升,達34%。

在配備汽油機的全新一代甲殼蟲車型中,燃油效率最高的當數(shù)應用了“BlueMotion 藍驅”技術的1.2TSI車型。該車型帶有起動-停車系統(tǒng)和能量回收技術,所配備的1.2TSI發(fā)動機最大功率為77千瓦/105馬力,最高車速可達180*公里/小時,而綜合油耗僅5.5*升/百公里(二氧化碳排放129*克/公里)。與前一代功率級別相當?shù)能囆拖啾龋ㄗ畲蠊β剩?5千瓦/102馬力,油耗:7.5升/百公里),油耗降低了2.0升/百公里,也就是27%。


 

較之前一代車型,增壓汽油直噴(TSI)和渦輪增壓柴油直噴(TDI)技術的應用顯著降低了油耗和排放。三款TSI汽油發(fā)動機的功率分別為77千瓦/105馬力、118千瓦/160馬力和147千瓦/200馬力。兩款TDI柴油發(fā)動機可分別提供77千瓦/105馬力和103千瓦/140馬力的動力輸出。這五款發(fā)動機都可以選配雙離合自動變速器。而國內(nèi)市場將主推汽油直噴發(fā)動機。
 

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