【網(wǎng)上車市唐山訊】相較手動擋，自動擋由于省卻了換擋動作、油離配合等瑣碎的程序，越來越受到消費(fèi)者的歡迎。一般而言，在自動變速箱中，檔位越多，車輛的平順性越好,而且也更省油。目前主流的中級車市，已普遍淘汰4速自動變速箱，升級為性能更出眾的6速自動變速箱。然而在10萬左右的緊湊型車市中，受成本控制等因素影響，大多車型依然配備4速或5速自動變速箱。今天就推薦幾款好開不貴，10萬元就能搞定的6AT車型，送給那些真正有需要的朋友。

英倫SC7 6AT車型

現(xiàn)售車型指導(dǎo)價：6.49~7.69萬

變速箱：6速手自一體變速箱

狀態(tài)：年內(nèi)上市

有可靠消息稱，6AT版的英倫SC7將在今年內(nèi)上市。此前全球鷹GC7售價剛遭媒體曝光，二者搭載的是同一款變速箱。參照GC7、SC7現(xiàn)售車價格及市場定位，我們有理由相信搭載6速自動變速箱的英倫SC7售價也將在10萬內(nèi)。

作為一款緊湊型車，SC7的外形大氣穩(wěn)重。同時4682mm的車身長度、2602mm的軸距保障了寬敞的車內(nèi)空間，使得它在同級車中具備了相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢。新款的英倫SC7在外觀上面沒有太大變動，只是在尾箱部分增加了6AT的字樣。而參照現(xiàn)售車型來看，原有車型中的倒車?yán)走_(dá)、行車電腦、自動空調(diào)、真皮方向盤等有望會出現(xiàn)在新車的配置表中。 

新款SC7將搭載DVVT發(fā)動機(jī)，其中1.8LDVVT發(fā)動機(jī)的最大功率102kw/6000-6200rpm，最大扭矩170Nm/ 3400-3600 rpm。這一數(shù)據(jù)較老款車型相比，峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間明顯降低，更有利于車輛在城市道路中加速、超車。

SC7即將搭載的6速手自一體變速箱，是吉利收購澳大利亞DSI變速箱公司后的首款國產(chǎn)變速箱。就此前試駕全球鷹GC7的表現(xiàn)來看，良好的換擋時機(jī)使得車輛行駛更為平順，很難有頓挫感。同時工作起來也很安靜，噪音極小。無論如何DVVT+6AT的黃金組合，都將為這款緊湊型車帶來更多機(jī)遇。

(編輯 李陽)