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雖然還是高偽裝諜照，但小米應(yīng)該讓更多友商“坐不住”了

作者:張坤 責(zé)編: 張坤 來(lái)源： 智電出行
2025-07-24 11:26

太瘋狂了！小米又被“曝光”了！

當(dāng)然，是好事?。?/span>前兩天，小米代號(hào)“昆侖”的增程SUV的諜照，又來(lái)了新一波曝光。

這次測(cè)試車編號(hào)039，主要是讓大家看到了點(diǎn)亮的車燈，以及左側(cè)的充電口和車邊的測(cè)試人員。

其實(shí)真正能讓人解讀的信息并不多，也就是左邊充電右邊加油。用測(cè)試人員作參考，車高應(yīng)該會(huì)1米8以上。而且參考更早的諜照，這臺(tái)“昆侖”還有大尺寸后窗和后輪轉(zhuǎn)向。

這臺(tái)車，個(gè)人感覺(jué)無(wú)論設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是定位都挺不“小米”的。

雖然偽裝很厚，但是“方盒子”，確實(shí)是和現(xiàn)在的SU7和YU7風(fēng)格差異很大。而且定位明顯是要奔著家用級(jí)旗艦去的，目測(cè)起碼是大型SUV起步。

這個(gè)就很意思了?？梢哉f(shuō)，小米正在用理想的方式去和理想競(jìng)爭(zhēng)。

為什么這么說(shuō)？小米SU7，大體上滿足的是對(duì)性能有追求的年輕人。YU7滿足的是對(duì)性能有追求的，有家的人。而這兩臺(tái)車，主要是影響20-30萬(wàn)這個(gè)市場(chǎng)，而且是那種“個(gè)人為中心”的取向。

但是“昆侖”就不一樣了，參考SU7和YU7，目測(cè)等明年上市的時(shí)候，價(jià)格會(huì)在35-45萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。這個(gè)區(qū)間誰(shuí)有代表？一個(gè)是理想一個(gè)是問(wèn)界。理想這些年，出來(lái)出去，核心一直都是“家庭化”?，F(xiàn)在，這個(gè)定位和價(jià)格區(qū)間，小米來(lái)了必然會(huì)要攪合一下，而且還是用增程版。

這個(gè)完全就是當(dāng)年理想定義這塊市場(chǎng)時(shí)候的打法。只不過(guò)，小米選擇先出純電，用性能和個(gè)性開出市場(chǎng)，然后再用市場(chǎng)上獲得的認(rèn)可度，拿增程打開新的市場(chǎng)。

所以啊，未來(lái)“昆侖”上了之后，肯定是要進(jìn)一步和理想去搶市場(chǎng)的。但是個(gè)人判斷，是會(huì)和問(wèn)界形成一個(gè)區(qū)隔。理由就是，盡管價(jià)格和用戶群大致相同，但小米用戶的底色，內(nèi)核里會(huì)更年輕，而問(wèn)界會(huì)更成熟。

那么你如何看待未來(lái)小米和理想在增程SUV上的競(jìng)爭(zhēng)呢？評(píng)論區(qū)告訴我！

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