小米YU7賣25.35萬起!全系800V,標(biāo)準(zhǔn)版夠用了?
小米YU7終于是來了,賣25.35-32.99萬,這價(jià)格您覺得夠有誠(chéng)意么?
YU7和SU7還不太一樣,SU7標(biāo)準(zhǔn)版是400V平臺(tái),沒激光雷達(dá),有實(shí)力盡量努努沖個(gè)Max。而這YU7我覺得標(biāo)準(zhǔn)版就夠用了,換800V平臺(tái)了,激光雷達(dá)也是標(biāo)配,用的是英偉達(dá)的Thor芯片,算力700TOPS。
雖然標(biāo)準(zhǔn)版是單電機(jī),零百加速5秒多,足夠用了。有連續(xù)可變阻尼的減震器、4活塞卡鉗、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),該有的基本都有了,要是再配個(gè)雙腔空懸就完美了。
續(xù)航也是最長(zhǎng)的,用的是96.3kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC工況直接干到835km,磷酸鐵鋰電池不像三元鋰,不用充到百分之八九十,直接充滿就行,不管是城里通勤,還是跑個(gè)小長(zhǎng)途都沒問題。
便利配置也夠用,電動(dòng)前備箱、首發(fā)的天際屏,都有。高通驍龍8的車機(jī)芯片也是標(biāo)配,后排還有可拆卸的移動(dòng)小屏幕,不過這我真得吐槽一下,咱也有手機(jī),也有小愛同學(xué),配上也行,但真沒必要可拆卸,成本還能再低點(diǎn)。
你要是覺得,5秒多的加速,滿足不了你躁動(dòng)的心,那咱直接就Max。前后高性能雙電機(jī),零百加速3秒2,brembo的卡鉗,雙腔空懸都給你了。電池也給你升級(jí)成了101.7kWh的三元鋰,5.2C快充,15分鐘能充620km,從10%充到80%,也就12分鐘,一首歌咱走不了,三首歌肯定是綽綽有余了。
外觀我就不給大家再介紹了,畢竟也宣傳了這么長(zhǎng)時(shí)間了,長(zhǎng)啥樣你們沒準(zhǔn)比我都熟悉。年輕人的第一臺(tái)“法拉利”,誰不心動(dòng)呢?就是雷總啊,咱產(chǎn)能得加加速啊,畢竟大家都想趕緊提新車。
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