電動SH-AWD 謳歌混動超跑NSX技術(shù)淺析
2012-02-16 10:50 來源：網(wǎng)上車市 編輯：鄧駿臣
VTEC V6直噴引擎匹配的是雙離合變速器（Dual Clutch Transmission），目前我們對這款變速箱，還并未有任何技術(shù)參數(shù)。但雙離合變速箱，能夠高效的傳遞引擎動力。
我們來看看NSX的電動SH-AWD系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在工作狀態(tài)圖中，車輪部位會有分別有橘紅色、淡藍色、和綠色來標(biāo)明能量的傳遞路徑。首先在車輛直行狀態(tài)中，全速行駛，前輪雙電機全速驅(qū)動前輪，雙向分配同等動力。此時前部雙電機通過車內(nèi)電池，放電釋放能量。而后輪采用V6引擎驅(qū)動，雙向分配同等動力。
在直行剎車狀態(tài)下，雙前輪制動力回收系統(tǒng)將制動能轉(zhuǎn)換為電能。儲存進車體內(nèi)部的電池中，電池采用鋰離子電池（Lithium-ion Battery），并且在直行剎車過程中，雙后輪同樣具有制動力回收系統(tǒng)，同樣能為電池充電。
