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被家族化之后大眾新老款速騰差異化解讀

2012-02-27 06:52 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市作者：原琳編輯：韓威

2011款速騰在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)其實(shí)與新速騰更為接近，而對(duì)于更為早期的版本來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為根本就沒(méi)有可比性，跨代比較并不適合速騰這款車(chē)。這兩代車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)基本上沒(méi)有過(guò)大的差別，只在一些樣式與功能上有著比較明顯的差異。

我很喜歡新速騰所配備的真皮方向盤(pán)，雖然老款也有真皮多功能方向盤(pán)，但我還是更喜歡這套方向盤(pán)的粗壯的握感。在此給大眾提一個(gè)小建議，在新速騰身上希望全系配備方向盤(pán)鍍鉻裝飾，這個(gè)成本不高但很漂亮的配置還是很有意思的。

新速騰將真皮武裝到了手剎拉手上，這比老款的硬質(zhì)面料要好很多，同時(shí)也增加了車(chē)內(nèi)的豪華感?？照{(diào)出風(fēng)口雖然也發(fā)生了一些改變，但在使用上并沒(méi)有什么差異，只是看起來(lái)更動(dòng)感了而已。

對(duì)于新速騰的手套箱，我有這樣幾個(gè)觀點(diǎn)：首先值得稱(chēng)贊的是手套箱內(nèi)部配備的空調(diào)出風(fēng)口，一個(gè)小巧的設(shè)計(jì)在使用中的確給予了很大幫助。其次，我很質(zhì)疑胎壓監(jiān)測(cè)按鍵設(shè)計(jì)在這里的原因，留著排擋桿前部那一排預(yù)留按鍵時(shí)干什么用的呢？最后，我實(shí)在無(wú)法認(rèn)同新速騰將手套箱內(nèi)部材質(zhì)從之前的全絨布變成現(xiàn)在的純塑料材質(zhì)。

看到上面這張對(duì)比圖片，相信很多老車(chē)主都會(huì)留下欣慰的眼淚。就算之前這個(gè)旋鈕式靠背角度調(diào)節(jié)真的精準(zhǔn)度很高，但也實(shí)實(shí)在在給使用者增添了很多麻煩。新速騰終于看到了這一設(shè)計(jì)的不便，將其換位簡(jiǎn)單易控的拉手調(diào)節(jié)。

新速騰的前車(chē)門(mén)采用了拐角式設(shè)計(jì)，我一直都不太理解這種設(shè)計(jì)的初衷，只是在使用中發(fā)現(xiàn)上下車(chē)時(shí)候被刮到的幾率增加了不少。通過(guò)上面這張圖片，大家也可以看到新速騰的門(mén)板厚度，先不去考慮里面的構(gòu)造，單憑這里也可以看出新速騰看起來(lái)很寬的原因了。

密封條的簡(jiǎn)配可能與新速騰的車(chē)門(mén)邊框造型設(shè)計(jì)有關(guān)，在實(shí)際使用中對(duì)于風(fēng)噪的控制還是比較到位的。即使擁有更多的密封條，我這輛2011款速騰在車(chē)速道道90km/h以上時(shí)，主駕車(chē)門(mén)仍舊會(huì)如約出現(xiàn)讓人心煩的風(fēng)噪。

木紋材質(zhì)如果出現(xiàn)在新邁騰或以上級(jí)別的車(chē)型上，我會(huì)感覺(jué)很恰當(dāng)并且和時(shí)宜，但出現(xiàn)在新速騰身上始終不能讓我理解。如果是單純的為了增加車(chē)內(nèi)的豪華度的話，這種設(shè)計(jì)也顯得并不是很有效果，反而老款的銀色飾條更加符合速騰的性格。

以上便是我對(duì)新老款速騰之間，一些可以看得到的地方所進(jìn)行的差異化講解，盡管我只是速騰不到兩年的車(chē)主，但是在一些顯而易見(jiàn)的地方，仍舊可以看出不少值得提及的差異，這些也是日常用車(chē)時(shí)值得參考的地方。為了能夠更全面的了解這款換代車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)，我們請(qǐng)老款寶來(lái)車(chē)主一同體驗(yàn)了這款新車(chē)，老寶來(lái)車(chē)主表示新速騰外觀時(shí)尚，再加些LED元素更前衛(wèi)；內(nèi)飾舒適，再人性化一點(diǎn)更完美；動(dòng)力強(qiáng)勁，再平順一些更具駕駛樂(lè)趣。最終的市場(chǎng)反響，還是要看這款全新速騰的定價(jià)是否能夠順應(yīng)民意。

---------延伸閱讀---------

(編輯韓威)

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