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斬獲第七 長城車隊創(chuàng)達喀爾拉力賽新戰(zhàn)績

2012-02-28 14:49 來源:網(wǎng)上車市  作者:王棟梁  編輯:趙永健  

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14天的穿越之路,取勝并不完全靠拼賽車、拼體力,還要有良好的心里素質(zhì)、毅力、豐富的大賽經(jīng)驗和超群的智慧。

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汽車組共171輛賽車參加,僅有78輛賽車抵達終點,完賽率為45%,創(chuàng)下達喀爾移師南美后的最低紀錄。雖然冠軍獎金只有4500美元,但是人與自然終極較量的心理體驗與具大的品牌推廣效應,使得世界各大知名汽車商與頂尖車手“趨之若鶩”。  

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目前達喀爾已與足球世界杯、F1方程式賽車等國際頂尖賽事齊名。諸如大眾、寶馬等國際知名汽車廠商卻把它當作試驗場,如果賽車順利完賽且成績優(yōu)異,則是對其產(chǎn)品卓越性能的最好肯定。 本次也是對哈弗SUV發(fā)動機、車身、懸掛與四驅(qū)系統(tǒng)的出色性能的再次檢驗。

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今年,索薩首次與哈弗達喀爾車隊合作,便獲得第7名的總成績,發(fā)揮之穩(wěn)定,令人驚嘆。雖然,周勇今年未能打破中國車手的參賽紀錄,這樣穩(wěn)定的發(fā)揮帶給我們更多地期待。

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王鳳英總裁表示,本次成績來之不易,更進一步的自主品牌國際化道路遠比“達喀爾”更艱難,但是長城汽車會專注品質(zhì),做專業(yè)的SUV,讓“世界的長城”享譽全球。  隨后,哈弗達喀爾車隊成員悉數(shù)登場,掀起了慶功會的高潮。除此之外,車隊總監(jiān)兼長城汽車副總裁董明,講述了征戰(zhàn)達喀爾的比賽趣事與心得體會。 

據(jù)了解,哈弗SUV將繼續(xù)征戰(zhàn)2013年的達喀爾拉力賽,并且在研發(fā)技術、車隊體制與后勤保障方面進行改進提升,爭取實現(xiàn)下一屆保十爭五的參賽目標。    

(編輯 趙永健)

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