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斬獲第七長(zhǎng)城車隊(duì)創(chuàng)達(dá)喀爾拉力賽新戰(zhàn)績(jī)

2012-02-28 14:49 來源：網(wǎng)上車市作者：王棟梁編輯：趙永健

14天的穿越之路，取勝并不完全靠拼賽車、拼體力，還要有良好的心里素質(zhì)、毅力、豐富的大賽經(jīng)驗(yàn)和超群的智慧。

汽車組共171輛賽車參加，僅有78輛賽車抵達(dá)終點(diǎn)，完賽率為45%，創(chuàng)下達(dá)喀爾移師南美后的最低紀(jì)錄。雖然冠軍獎(jiǎng)金只有4500美元，但是人與自然終極較量的心理體驗(yàn)與具大的品牌推廣效應(yīng)，使得世界各大知名汽車商與頂尖車手“趨之若鶩”。

目前達(dá)喀爾已與足球世界杯、F1方程式賽車等國(guó)際頂尖賽事齊名。諸如大眾、寶馬等國(guó)際知名汽車廠商卻把它當(dāng)作試驗(yàn)場(chǎng)，如果賽車順利完賽且成績(jī)優(yōu)異，則是對(duì)其產(chǎn)品卓越性能的最好肯定。本次也是對(duì)哈弗SUV發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、懸掛與四驅(qū)系統(tǒng)的出色性能的再次檢驗(yàn)。

今年，索薩首次與哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)合作，便獲得第7名的總成績(jī)，發(fā)揮之穩(wěn)定，令人驚嘆。雖然，周勇今年未能打破中國(guó)車手的參賽紀(jì)錄，這樣穩(wěn)定的發(fā)揮帶給我們更多地期待。

王鳳英總裁表示，本次成績(jī)來之不易，更進(jìn)一步的自主品牌國(guó)際化道路遠(yuǎn)比“達(dá)喀爾”更艱難，但是長(zhǎng)城汽車會(huì)專注品質(zhì)，做專業(yè)的SUV，讓“世界的長(zhǎng)城”享譽(yù)全球。隨后，哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)成員悉數(shù)登場(chǎng)，掀起了慶功會(huì)的高潮。除此之外，車隊(duì)總監(jiān)兼長(zhǎng)城汽車副總裁董明，講述了征戰(zhàn)達(dá)喀爾的比賽趣事與心得體會(huì)。

據(jù)了解，哈弗SUV將繼續(xù)征戰(zhàn)2013年的達(dá)喀爾拉力賽，并且在研發(fā)技術(shù)、車隊(duì)體制與后勤保障方面進(jìn)行改進(jìn)提升，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)下一屆保十爭(zhēng)五的參賽目標(biāo)。

(編輯趙永健)

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