斬獲第七 長城車隊創(chuàng)達喀爾拉力賽新戰(zhàn)績
2012-02-28 14:49 來源：網(wǎng)上車市 作者：王棟梁 編輯：趙永健
14天的穿越之路，取勝并不完全靠拼賽車、拼體力，還要有良好的心里素質(zhì)、毅力、豐富的大賽經(jīng)驗和超群的智慧。
汽車組共171輛賽車參加，僅有78輛賽車抵達終點，完賽率為45%，創(chuàng)下達喀爾移師南美后的最低紀錄。雖然冠軍獎金只有4500美元，但是人與自然終極較量的心理體驗與具大的品牌推廣效應，使得世界各大知名汽車商與頂尖車手“趨之若鶩”。
目前達喀爾已與足球世界杯、F1方程式賽車等國際頂尖賽事齊名。諸如大眾、寶馬等國際知名汽車廠商卻把它當作試驗場，如果賽車順利完賽且成績優(yōu)異，則是對其產(chǎn)品卓越性能的最好肯定。 本次也是對哈弗SUV發(fā)動機、車身、懸掛與四驅(qū)系統(tǒng)的出色性能的再次檢驗。
今年，索薩首次與哈弗達喀爾車隊合作，便獲得第7名的總成績，發(fā)揮之穩(wěn)定，令人驚嘆。雖然，周勇今年未能打破中國車手的參賽紀錄，這樣穩(wěn)定的發(fā)揮帶給我們更多地期待。
王鳳英總裁表示，本次成績來之不易，更進一步的自主品牌國際化道路遠比“達喀爾”更艱難，但是長城汽車會專注品質(zhì)，做專業(yè)的SUV，讓“世界的長城”享譽全球。 隨后，哈弗達喀爾車隊成員悉數(shù)登場，掀起了慶功會的高潮。除此之外，車隊總監(jiān)兼長城汽車副總裁董明，講述了征戰(zhàn)達喀爾的比賽趣事與心得體會。
據(jù)了解，哈弗SUV將繼續(xù)征戰(zhàn)2013年的達喀爾拉力賽，并且在研發(fā)技術、車隊體制與后勤保障方面進行改進提升，爭取實現(xiàn)下一屆保十爭五的參賽目標。
(編輯 趙永健)
