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4款搭載高效變速器車型推薦 省油又環(huán)保

2012-03-02 09:39 來源：網(wǎng)上車市深圳站  編輯：方洋  

推薦車型二：日產(chǎn)新騏達(dá)

CVT變速箱通常指一種汽車變速器，也叫無(wú)級(jí)變速器。CVT與有級(jí)變速器的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。

新騏達(dá)車頭前臉以“X”的造型為主體，這樣既能使前臉的造型更有運(yùn)動(dòng)特征，也能使得大燈、霧燈與進(jìn)氣格柵更好的融為一體，在視覺效果上也顯得更加協(xié)調(diào)。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條凌厲的線條，整個(gè)車頭顯示出了前所未有的沖擊力。車長(zhǎng)由原來的4250mm上漲到4295mm，車寬由原來的1695mm上漲到1760mm，車高略微下調(diào)，由原來的1535mm下降到1520mm，但軸距由原來的2600mm一下上調(diào)到2700mm，軸距整整增加了十厘米！由此可以想象到車內(nèi)的空間也寬敞了不少。

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內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比老款感覺提升了一個(gè)檔次，并且渦輪增壓車型與自然吸氣車型基本沒有差別，對(duì)于新騏達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格的變化我們表示肯定。整體感覺比較時(shí)尚，視覺感受也比老款要舒服，中控臺(tái)上流暢的線條讓整個(gè)車內(nèi)氛圍變得輕松很多，富有生氣。

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新款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DIG+Turbo技術(shù)，相比于現(xiàn)款車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率80Kw，渦輪增壓車型上漲到140Kw，自然吸氣車型上漲至93Kw。最大扭矩由原來的153 N·m，渦輪增壓車型上調(diào)至240 N·m，自然吸氣車型上調(diào)至154 N·m。
 

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