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三廂車領銜 寶馬MINI未來四年推6款新車
在2012年，寶馬MINI以大密度高質量的新車投放，讓我們看到MINI的宏圖大志，以近一段時間來看，MINI在其車系的種類上越來越完整，敞篷、硬頂、小越野、跨界、還有什么是MINI不敢涉足的？今天我們就來看看未來四年，MINI又會推出怎樣的一系列個性車型。
在未來四年時間里，MINI將著手完善其產品線，使其在每一個車型種類里，都力求擁有自己的產品。這四年中既有COUPE車型的完善也有三門版、五門版的推出，從13年開始，第三代MINI平臺技術將要應用在以后的產品里。
2013年推出車型
1.MINI PACEMAN COUPE
繼承PACEMAN靈感的小號X6，目前MINI家族最小的一款，2013年春季誕生。
MINI PACEMAN COUPE
MINI ROADSTER曾經在國內亮相，MINI將其定義為首款運動型多功能轎跑車（SAC），這款全新的概念策劃不僅開創(chuàng)了全新的細分市場，而且會讓未來MINI的產品線更加豐富，進一步增強競爭力。MINI PACEMAN集更多的駕駛樂趣和更強的實用性于一身是一款名副其實的跨界車型。
代號F56的ROCKETMAN應用全新的LU平臺和三缸引擎，這款發(fā)動機及平臺技術會在MINI和BMW中的車型當中普及。
MINI全新概念車ROCKETMAN在日內瓦車展上正式發(fā)布亮相。MINI目前還有另外兩款小型車已推出：Coupe與Roadster。增推一款三門的掀背車將會進一步完善MINI的車型系列。
這款ROCKETMAN是作為一款概念版的城市車推出的。其小巧的車身尺寸和類似豐田iQ的座椅設計意味著，這款MINI概念車在遇到較小的停車位時將會發(fā)揮其更加實用的優(yōu)勢。
這款ROCKETMAN概念車最引人注目的是其座椅的安排：最初打算作為一款雙座車型推出，該車的前座提供了典型的MINI空間。不過，該車的副駕駛座可以略微向前滑動一些，從而為后座的第三名乘客提供了一定的空間。駕駛員后面的第四個座椅使得該車一共能夠乘載四個人，MINI承認這最適合“較短途的旅行”。
此外，這款MINI概念車的車門設計也很獨特，因為整個底框梁被車門包了起來，使得進出駕駛座艙更加容易。后掀背也采用了一體化的設計，從而使得進入狹小的后部區(qū)域更加方便。該車采用的是碳空間架構，提高了堅硬度，同時車身也會更輕，從而提升了駕駛樂趣和燃油效率。
2014年推出車型
3.MINI三門掀背
緊接著的是一款三門版的掀背車，預計將在2013年末發(fā)售。這款車型的5門版本車型（內部代號為F54）將在2014年年中發(fā)售。寶馬將用它來對抗奔馳A-Class以及奧迪A1 Sportback。
圖為現(xiàn)款COOPER S
將于2014年夏季上市的五門掀背版，車型代號F54，該車的目標競爭對手為奔馳A級和奧迪A1 Sportback。在掀背版上市一年后，Mini將借五門掀背版的底盤推出新一代CLUBMAN旅行車。新車將在現(xiàn)款CLUBMAN的基礎上增添一扇車門，變?yōu)樗拈T車(不包括尾門)，車身長度增長10英寸(約合25厘米)，這意味著現(xiàn)款CLUBMAN的非對稱式車門設計將被拋棄。
2015年推出車型
4.MINI CLUBMAN 6門版
空間更大的新CLUBMAN 會在2015年夏季誕生
圖為現(xiàn)款MINI CLUBMAN
在2015年，新一代MINI CLUBMAN將會問世。新一代車型將采用上面提到的新一代MINI 5門版車型（F54）的平臺打造，將會比現(xiàn)款CLUBMAN加長254mm。由于加長，新一代CLUBMAN會增加一個車門，恢復成正常車門造型，現(xiàn)款車型很有特點的不對稱右側對開車門的設計很可能就會消失了。未來新車將和奔馳CLC以及奧迪A3進行競爭。
2016年推出車型
5.MINI SPORTVAN 5門版-在2016年，MINI還會推出一款5門的Sportvan車型（F58），這款車有更長的軸距，更加注重功能性。這款車將基于寶馬針對中國市場開發(fā)的一個入門級車型平臺打造，并將推廣到世界范圍。
6.MINI 三廂版-在2016年，MINI還將推出一個4門三廂轎車（F59），從而搭建起較為完整的陣營。該車將同奧迪A3轎車進行競爭。而我們此前報道的ROCKETMAN，則將取消量產的計劃。
編輯點評：MINI推出更多貼近主流需求的車型，不斷擴大其產品線，是品牌效應最大化的延伸，同時更多新產品必定帶來一定的市場份額，效益最大化才是王道。希望MINI的新車型不會讓車主失望，同時也為廠家?guī)硎找妗?/p>
