2012-03-08 07:19 來源:網(wǎng)上車市 作者:王棟梁 編輯:趙永健
伴隨著汽車市場進入了2012年,難得的2月份有21個工作日,使產(chǎn)量和銷量迅速提升,2月份狹義乘用車市場批發(fā)銷量同比是正增長,據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2月狹義乘用車產(chǎn)量和銷量分別為105.3萬輛和89.8萬輛,具體詳情如下:
2012年2月份,從轎車到MPV,從SUV到微型客車,無論同比還是環(huán)比,都出現(xiàn)了不同程度的正增長,其中廣義乘用車的合計產(chǎn)量同比達到了29%,2月份的廣義乘用車的產(chǎn)量達到了124.5萬輛,同比增加了29%。
2月份的銷量統(tǒng)計:
得益于2月份21個工作日的原因,表中顯示,從各車型到廣義乘用車合計銷量的同比都出現(xiàn)了不同程度的增長態(tài)勢,其中廣義乘用車同比增22.3%,2月廣義乘用車累計銷量合計109.3萬輛,但終端銷量的環(huán)比仍是負增長,為6.7%的負增長,這里還包括了一些去年藏的銷量吐出,否則這個負值將會更大。 打工者在家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)增多,使微型客車市場在2月份同比銷量出現(xiàn)正增長。2月8日汽油又漲價(詳情請點擊:2月8日起-國內(nèi)汽油/柴油 上調(diào)0.24元/升),造成潛在用戶很大的心理壓力,影響了2月份銷量。
狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行:
國內(nèi)2012年全年狹義乘用車生產(chǎn)商(不包含微客銷量)銷量排行的前五名分別為上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風日產(chǎn)及北京現(xiàn)代,總體來講整體排行比較穩(wěn)定,銷量分別為10.3萬輛、8.8萬輛、7.7萬輛、5.3萬輛及5.1萬輛,都突破了50萬輛的大關(guān),其中上海通用憑借著雪佛蘭、別克等旗下熱銷車型再次奪得桂冠。銷量排行榜的前十強車企中,其中八個位置被合資車企占據(jù)(這次沒有見到長安馬自達的身影),入圍前十自主車型中,僅比亞迪與長城汽車進入了前十,分別位列第七和第十的位置。
廣義乘用車生產(chǎn)商銷量排行:
縱觀廣義乘用車的生產(chǎn)廠商廠商的銷量排行榜,相對于以往,整體表現(xiàn)同樣比較穩(wěn)定。其中位列前三甲的分別為上汽通用五菱、上海通用及上海大眾,銷量分別為12.2萬輛、10.3萬輛及8.8萬輛。其中,相對于狹義乘用車銷量排行榜,前十車企位置發(fā)生了相應地調(diào)整,上汽通用五菱及長安汽車因為微車的巨大銷量而躋身排行榜的前十名之內(nèi),而神龍汽車和長城汽車因為缺少微車的成分因而榜上無名。
專家對三月份的預期:
因為去年在三月份壓庫和藏銷量突出量比較巨大,而今年則與去年形成了強烈的反差,加之3月份的國家油價補貼相比往年加上等綜合原因所致,因此今年3月的同比銷量預計將會出現(xiàn)負增長?;?月份的常規(guī)的頹勢狀態(tài),3月份廠家會加大促銷力度,公務車采購同樣將會起到一定的促進作用,另外,4月份的清明小長假的原因,銷售高峰將會提前到月底到來,因此3月份的環(huán)比將會是個增長。
總結(jié):根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會統(tǒng)計分析,基于今年2月份21各工作日等綜合因素,產(chǎn)量和銷量同比都出現(xiàn)了正增長,其中廣義乘用車產(chǎn)量和銷量同比增29%和22%。而基于去年廠家壓庫和藏的銷量在1月份吐出的原因,從而出現(xiàn)了2月份銷量環(huán)比出現(xiàn)了負增長為6.7%。從專家對3月份的綜合分析來看,同比預計將出現(xiàn)負增長,而環(huán)比將會出現(xiàn)正常規(guī)律的正增長。
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(編輯 趙永健)