北京
登錄
價(jià)格是取勝關(guān)鍵 MG5詳細(xì)配置曝光/全解析
MG5自從諜照爆出來以后一直成為了許多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，2012年3月9日，MG5在上海汽車總部研發(fā)中心舉行了MG5新車靜態(tài)品鑒活動，隨著新車的亮相，2012款MG5先期上市的1.5L的6款車型詳盡的參數(shù)配置也如期曝光，我們一起來看看吧。
車身尺寸方面對比：
MG5主打1.5L和1.5T兩大排量，1.5L車型將會在3月底正式上市，而1.5T車型將會在年底推出。MG5搭配8種炫彩車身顏色，提供了低調(diào)且極富運(yùn)動氣息的黑色內(nèi)飾和時尚個性的米色內(nèi)飾兩種內(nèi)飾風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。
預(yù)計(jì)3月26日上市的MG5的主要競爭對手鎖定為?？怂箖蓭⑿买U達(dá)、天語SX4、高爾夫六及英朗XT等主流緊湊級兩廂車型，而選擇的標(biāo)準(zhǔn)自然是綜合了銷量、售價(jià)、尺寸及目標(biāo)消費(fèi)群體等綜合特征來選定的。
縱觀我們曝光的這張參數(shù)表，我們能夠看出本次共推出了1.5L排量6款車型，分別匹配5MT和4AT變速器， 車身長度分別為4363/1800/1492毫米，車身軸距為2650mm，比我們熟知的高爾夫大一些，屬于典型的緊湊型SUV。未擴(kuò)展的行李箱容積為327L，進(jìn)過座椅的可拆分折疊后，容積達(dá)到了705L，對于家用而言實(shí)用性大增。
動力及性能方面匹配：
<手動車型的動力系統(tǒng)匹配>
<底盤懸掛方面匹配>
再來看一下曝光的動力總成，本次新車為1.5L排量的6款車型，配備了我們熟知的4AT和5MT變速箱，最大功率為80Kw，在4500轉(zhuǎn)時爆發(fā)出135N·M的峰值扭矩，手動擋的最高時速到達(dá)了180Km/h。與榮威350同平臺的緣故，同樣采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿的獨(dú)立懸架組合，于此同時，全系配備了205/55 R16的瑪吉斯輪胎，這在同級中比較少見。
<可點(diǎn)擊進(jìn)入大圖查閱>
運(yùn)動及外觀套件：
再來看一下風(fēng)尚外觀及安全方面的匹配，三款最高配車型都配備了通透的電動天窗，另外，全系配備了無骨雨刷、炫動擾流板及外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈。
安全裝備的匹配：
中英兩國底盤團(tuán)隊(duì)經(jīng)過數(shù)十次實(shí)驗(yàn)，輾轉(zhuǎn)海南、黑河上海等各地，經(jīng)歷各種嚴(yán)酷環(huán)境挑戰(zhàn)，圓滿完成長達(dá)近60萬公里的總測試?yán)锍蹋宰顧?quán)威的考驗(yàn)確保了自如操控的良好運(yùn)動性能。
<自動最高配車型提供了6安全氣囊>
<高配車型還提供了可視倒車影像功能>
主動安全方面，ABS+EBD+BA+CBC成為了全系的標(biāo)配；除低配車型外，均配備了倒車預(yù)警雷達(dá)，據(jù)實(shí)際體驗(yàn)所知，將來，正式上市的高配車型還配備了倒車影像功能；全系都標(biāo)配了主副駕安全氣囊，最高配車型最多達(dá)到了6個安全氣囊。
6款車型舒適度裝備匹配及淺析：
<可進(jìn)行Ivoka系統(tǒng)操作的多功能方向盤功能較強(qiáng)大>
<包裹性和支撐性俱佳的運(yùn)動座椅>
再來看一下這6款車型的舒適便利性裝備的體現(xiàn)， 實(shí)用性較強(qiáng)的大燈延時關(guān)閉、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、包裹性和支撐性俱佳的運(yùn)動座椅、駕駛席6向可調(diào)（最高配的自動導(dǎo)航版駕駛席配備了6向電動可調(diào)）、后排兒童安全座椅都成為了全系的標(biāo)配。手動豪華、自動豪華及自動領(lǐng)航版還配備了方向盤音響控制的多功能方向盤、電加熱外后視鏡、駕駛席手動腰托調(diào)節(jié)及后排中央扶手等功能配置。
<23處多樣化便利儲物空間>
更加實(shí)用標(biāo)配的舒適便利性配置還有遙控中控門鎖、車門自動落鎖、遙控開啟行李箱及一些實(shí)用的儲物盒，除低配車型外，其余五款車型都配備了手套箱照明、鋁合金運(yùn)動套件及后排閱讀燈等功能性配置，于此同時，最高配車型配備了可視倒車影像，其余車型則提供了這項(xiàng)配置的選裝服務(wù)。
多媒體方面參數(shù)的曝光及分析：
<MG5內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具匠心 人機(jī)互動系統(tǒng)異常強(qiáng)大>
<Ivoka人機(jī)交互系統(tǒng)體現(xiàn)了自主車型的科技實(shí)力>
最后我們再來看一下這6款車型的多媒體裝備的體現(xiàn)，三款低配車型配備了單碟CD，而高配車型則配備了集成可讀取MP3等功能的存儲式6碟CD；InkaNet 3G(現(xiàn)在匹配MG5車型上命名為Ivoka)網(wǎng)絡(luò)智能行車系統(tǒng)則成為了全系車型的共享配置，目前擁有著兩年的免費(fèi)使用權(quán)，每天限制在400M的流量使用，MG5此種高端科技花不夸張地說引領(lǐng)了自主車型信息時代人機(jī)交互系統(tǒng)的未來。
簡評：無論從我們前段時間MG5的靜態(tài)評測文章還是今天配置表解析，我們都看出了上海汽車MG車系不斷的進(jìn)步。我們正在慢慢地讀懂擁有88年品牌歷史的MG，可以說強(qiáng)大的Ivoka系統(tǒng)是另一種文化的傳承，面對同級車型，以現(xiàn)在MG5的做工和裝備實(shí)力來講，適合的價(jià)格才是其取勝的關(guān)鍵因素。
