[嘉興]頂級(jí)1系寶馬1系M Coupe實(shí)拍導(dǎo)購(gòu)

2012-03-22 13:29 來(lái)源：網(wǎng)上車市編輯：劉麗娟

【網(wǎng)上車市嘉興站訊】去年9月的成都車展上，寶馬1系M Coupe正式上市，僅一款車型，售價(jià)59.8萬(wàn)。雖然寶馬 1系M Coupe的上市為很多夠不著M3的激進(jìn)人士帶來(lái)了擁有M系更現(xiàn)實(shí)一些的希望，但是其中國(guó)限量200臺(tái)的消息還是再一次的將他們絕情“扼殺”，我們今天所拍的1系M也是在一位車主來(lái)做首次保養(yǎng)的時(shí)候通過(guò)4S店聯(lián)系上的。時(shí)不我待，在車主的允許下我們盡量多的按下了快門。

寶馬的M系車型均是在各系衍生而來(lái)的，1系M也不例外，他是在現(xiàn)有的1系車型上改進(jìn)而來(lái)。外觀方面也保持著1系的風(fēng)格，只是部分組件的改變讓他成為了一臺(tái)4.9秒即可破百的小鋼炮。

M系風(fēng)格的空氣套件讓1系M在外觀上擁有了比較高的識(shí)別度，寬大的進(jìn)氣格柵讓他的前臉部分顯得極為高調(diào)。為此車主狄先生在拿到車的這半個(gè)月內(nèi)沒(méi)少被挑釁，在沒(méi)有首保之前他毅然選擇了沉默，畢竟這車在中國(guó)只有200臺(tái)。

寬大的進(jìn)氣口能給大尺寸的剎車盤帶來(lái)更好的降溫效果，外側(cè)的導(dǎo)流槽有助于氣流順流而過(guò)，達(dá)到降低風(fēng)阻的目的?？諝馓准募友b使得他的離地間隙看著更加的低，跑車范十足。

大尺寸輪轂上的M標(biāo)志雖然細(xì)小卻很顯眼，打孔通風(fēng)盤將成為“暴躁”的1系M最重要的安全保障，只是這個(gè)未經(jīng)色彩裝飾的大卡鉗過(guò)于低調(diào)。為了獲得良好的抓地力，前輪尺寸245/35 R19，后輪尺寸則達(dá)到了265/35 R19。

“M”代表了非凡的運(yùn)動(dòng)特性、專屬性和高超的工藝，同時(shí)也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個(gè)人風(fēng)格的象征。紅色-紫羅蘭-藍(lán)色相間的標(biāo)志在過(guò)去的30年時(shí)間里一直被人們所關(guān)注，200臺(tái)的限量發(fā)售會(huì)讓200人得到滿足，但因此而失望的人又何止是2000、20000呢。

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