基于捷達(dá)PQ32平臺 一汽歐朗蘭州實(shí)拍
2012-03-28 20:20 來源：網(wǎng)上車市蘭州站 作者：張興海 編輯：蘇煥景
歐朗的內(nèi)飾上，我們沒有看到上深下淺的慣常配色方式。歐朗所用的銀色和黑色夾心餅干式的配色，貼合了歐朗年輕的定位。中控臺的造型引用盾形設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)十分新穎。從以上兩方面不難看出一汽在歐朗的創(chuàng)新上確實(shí)沒少費(fèi)心思。伴隨創(chuàng)新的往往是爭議。對于中控臺的盾形造型，也許你會說太激進(jìn)、不適應(yīng)，但我個(gè)人更看好它帶來的科技時(shí)尚的視覺感受。中控臺上按鍵不多，操作簡單方便。高配車型配備了自動(dòng)空調(diào)。內(nèi)飾板全都采用了硬塑料材質(zhì)。
方向盤的造型與內(nèi)飾風(fēng)格一致，真皮包裹，有人體工程學(xué)凹槽設(shè)計(jì)，手握感不錯(cuò)。另外，方向盤還帶有高低調(diào)節(jié)。
歐朗的新穎還體現(xiàn)在儀表盤上。不規(guī)則的炮筒式儀表很惹眼，中央信息屏可顯示車輛基本信息、車燈信息、燃油信息，功能豐富。
歐朗高配車型配備了應(yīng)用于奔騰B70上的D-Partner系統(tǒng)。這款人車交互系統(tǒng)可為車主提供包括“基礎(chǔ)服務(wù)”、“導(dǎo)航服務(wù)”、“安防服務(wù)”、“遠(yuǎn)程通訊”、“資訊服務(wù)”、“遠(yuǎn)程控制”、“行車秘書”和“增值服務(wù)”等八大類的服務(wù)。
歐朗的真皮坐椅質(zhì)感不錯(cuò)，在支撐部位有打孔設(shè)計(jì)，柔軟度很適中，采用手動(dòng)調(diào)節(jié)方式，乘坐舒適。對于身高1.8以上的人來說，歐朗前排空間表現(xiàn)良好，后排略顯局促。
歐朗作為一款家用轎車，雖然沒有配備中央手扶箱，對車內(nèi)的空間也算充分利用，儲物空間比較豐富，布局很合理。
歐朗的行李廂空間很可觀，這是尾部高翹帶來的好處，但高度也意味著較重行李的取放可能要多花點(diǎn)兒力氣。后排座椅可以放到，但受行李箱內(nèi)部造型的制約，可能對行李箱容積的拓展并不是十分明顯。
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