2012-03-27 07:07 來源:網(wǎng)上車市 作者:李偉龍 編輯:張萌
一款車型的成功需要滿足很多因素,雷克薩斯LX570也并不例外。作為雷克薩斯的旗艦SUV車型,源自豐田蘭德酷路澤平臺的LX570擁有純正的越野血統(tǒng),而恰逢國內(nèi)SUV市場迅猛發(fā)展的背景也為其孕育了天然的溫床。不過面對日益強大的競爭對手,適時的推陳出新則是保證產(chǎn)品競爭力的不二之法,所以在沉寂了3年之后,雷克薩斯終于為我們帶來了新款LX570。
由于并非垂直換代,所以新款LX570的變化并沒有你想的那般天翻地覆。車身尺寸方面,在車長上縮短了30mm之后,新款雷克薩斯LX570依舊憑借5010mm的長度輕松躋身于5米俱樂部。
自從CT200h問世之后,雷克薩斯全新的家族式紡錘狀前臉便開始陸陸續(xù)續(xù)的出現(xiàn)的各個改款換代,LX570則成為第一款接受“整容手術(shù)”的SUV車型。從視覺效果上來看,部分位置的亞光處理使得LX570的格柵顯得十分精致。
造型并未發(fā)生改變的前大燈卻在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上發(fā)生了一系列的變化。首先是位置上移的轉(zhuǎn)向燈,其此則是新增的LED日間行車燈以及由“單”變“雙”的透鏡個數(shù)。除此之外,早造型夸張的氣壩之下,擁有全新造型的霧燈采用了豎排設(shè)計并有著大量的鍍鉻裝飾。
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