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全面的實力派選手實拍全新奧迪A6L

2012-03-27 17:58 來源：網(wǎng)上車市編輯：曾月林

內(nèi)飾部分：

如果說全新奧迪A6L的外觀除了增加了最新的家族外觀設(shè)計元素外并無給人太多的驚喜，那么進入到座艙里面，全新的內(nèi)飾設(shè)計將讓人眼前一亮。新車整體氛圍相比上一代車型科技感提升顯著，環(huán)保型中控臺給人尊貴感覺。大面積的實木裝飾和鍍鉻裝飾不僅用料一流，而且看起來也確實豪華。

四輻式方向盤的大小、粗細(xì)都保持了奧迪的一貫風(fēng)格，左右兩邊多功能按鍵操作不算復(fù)雜。全新奧迪A6L采用了純電動方向盤，低速下方向極其輕巧。新增的鍍鉻裝飾也讓整個方向盤更具豪華感但又不復(fù)雜。

奧迪全新A6L的儀表盤與家族其它車系相同，依舊是奧迪經(jīng)典的造型設(shè)計。組合儀表采用白色背光技術(shù)，車輛信息顯示簡潔醒目，即使在夜間行駛時數(shù)據(jù)讀取也都清晰明了。儀表中央大尺寸中央液晶屏提供了更大的可視直觀性，在實際操作中這點的優(yōu)勢逐漸顯露了出來，例如數(shù)字式儀表依托大尺寸液晶屏使閱讀更加清晰。

全新奧迪A6L的中控臺控制區(qū)域配備了8英寸可伸縮顯示屏，主要負(fù)擔(dān)著審視車輛實時動態(tài)信息以及GPS導(dǎo)航的作用。新A6L為了可以更好的滿足乘客對娛樂性的性要求，全新標(biāo)準(zhǔn)音響系統(tǒng)提供了6聲道、10聲音單元的高質(zhì)量音頻效果。而我們此次試駕的3.0T頂配車型更是配備了12聲道、14聲音單元的BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)，能夠釋放出600瓦的精準(zhǔn)、震撼的聲音效果，將每一處聲音細(xì)節(jié)完美地再現(xiàn)。

換擋的基座上布滿了各種各樣的控制按鈕，這樣的豪華面板最早出現(xiàn)在A8L上，A7也采用同樣的設(shè)計。擋桿周圍分布了眾多功能，包括電子手剎、Autohold開關(guān)、啟動與熄火按鈕、音響開關(guān)和音量旋鈕、導(dǎo)航觸摸面板，以及整套MMI系統(tǒng)。

MMI Touch觸控板也出現(xiàn)在了全新A6L身上，常規(guī)下這里是數(shù)字選擇區(qū)，不過設(shè)置導(dǎo)航時就可變成手寫板，對于上了年紀(jì)的人來說，手寫功能大大減小操作的難度，實用性增強。

全新A6L的科技創(chuàng)新也是亮點多多，在左側(cè)的燈光控制區(qū)域高配車型增加了夜視功能開關(guān)和抬頭顯示開關(guān)。新A6L的夜視系統(tǒng)可以在黑暗中探測前方300米內(nèi)的熱源物體，在近光燈無法照射的區(qū)域會很難辨認(rèn)有物體在這里，但是夜視功能則會清晰顯示，提高行車安全性。

此外自動啟停裝置和自動泊車系統(tǒng)也是新車的亮點。之前奧迪A1已經(jīng)率先裝配了自動啟停裝置，這個裝置在紅綠燈多的市區(qū)會有利于減少排放，不過每次熄火和重啟都能從車內(nèi)感覺到一下抖動，可能會打擾到舒適的乘坐氛圍，而且值得注意的是奧迪自動啟停裝置在剎車的時候如果是拖行則發(fā)動機不會停止運轉(zhuǎn)，但如果踩重剎車即使是在停穩(wěn)的狀態(tài)下發(fā)動機也會自動關(guān)閉，這一點比寶馬的要好。

自動泊車不僅包括側(cè)向停車和后方停車，而且還可以側(cè)向自動出車。駐車輔助系統(tǒng)可以算是一套幾乎是傻瓜式的程序，在按下自動泊車鍵后，電腦會根據(jù)全車十探頭的測量數(shù)據(jù)，來協(xié)同車輛的轉(zhuǎn)向機、ESP泵工作。駕駛者根據(jù)儀表盤中央液晶屏所提示，通過簡單控制油門、剎車來掌握泊車速度即可。

全景天窗可以算是全新奧迪A6L的一大亮點，對于消費者有著極大地殺傷力，整個天窗面積超過了1平方米，其覆蓋面積幾乎已經(jīng)快到C柱，令后排乘客完全能享受到全景天窗所帶來的風(fēng)景。同時全新奧迪A6L的天窗在享受風(fēng)景的同時，還能提供換氣功能，前部可電動開啟。

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