【網(wǎng)上車市湖州站訊 汽配】懷集登云汽配股份有限公司（下稱登云汽配）日前披露招股說明書（申報稿）。記者通過對招股說明書的梳理，發(fā)現(xiàn)登云汽配招股書中存在股權(quán)分散、未繳納住房公積金等問題，同時存在賤買國資之嫌。

或存低價購買國資之嫌

登云汽配主要從事汽車發(fā)動機進排氣門系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該公司本次擬登陸深交所，發(fā)行2300萬股。

1995年登云汽配的前身——懷集汽車配件廠進行經(jīng)營承包改制，公司現(xiàn)任董事長張弢等人作為承包組成員與懷集縣國有資產(chǎn)管理辦公室簽署產(chǎn)權(quán)承包經(jīng)營合同，出資140萬元購買公司產(chǎn)權(quán)，占汽配廠生產(chǎn)性凈資產(chǎn)700萬元的20%。承包組以此生產(chǎn)性凈資產(chǎn)為基數(shù)，承擔企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和國資保值增值的責任，并受托管理非生產(chǎn)用國有資產(chǎn)931.06萬元。汽配廠變更為懷集汽配后，承包組持股比例為9.34%。

由于擬吸收鈞威汽配而發(fā)生評估調(diào)賬，發(fā)行人凈資產(chǎn)大幅增加至1997年末的3105萬元。此時懷集縣資產(chǎn)經(jīng)營公司（前身為懷集縣國有資產(chǎn)管理辦公室）所占公司的股權(quán)為59.94%（1998年又調(diào)增至60.78%），依此計算國有資產(chǎn)的權(quán)益在1997年末約為1861萬元。

2001年，懷集汽配再次改制時，經(jīng)核實后的國有資產(chǎn)權(quán)益大幅調(diào)減至361.73萬元，兩個月后，以253.21萬元的低價將全部國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓給張弢等41人。3年后張弢等7人受讓公司另一大股東李迎春所持有的公司36.18%股份的價格卻高達1430.76萬元。

這不禁令人疑惑，在2001年改制時，原先上千萬的國有資產(chǎn)為何以253.21萬元的價格出售？

大同證券IPO投資顧問劉云峰指出，這其中或涉嫌國有資產(chǎn)賤賣的問題，因為從轉(zhuǎn)讓時間看，公司在大幅調(diào)減國有資產(chǎn)權(quán)益僅兩個月后，就以國有資產(chǎn)7折的價格進行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓，時間點令人生疑。

親友持股股權(quán)高度分散

據(jù)招股書披露，登云汽配的股權(quán)高度分散，目前第一大股東張弢所持有的股份僅為17.15%，無法單獨認定為公司的實際控制人。招股書認定，張弢、歐洪先、李盤生、李區(qū)、羅天友、黃樹生、陳潮漢、鄧劍雄、莫橋彩等9名自然人共同控制該公司，為公司的實際控制人。截至發(fā)行前，張弢等9人持有公司的股份共計46.43%，并簽署了一致行動協(xié)議。但現(xiàn)在這9人所持有的股份仍無法對公司進行絕對控股，發(fā)行后其所持有的股份將進一步攤薄，對公司的控制程度還將進一步降低。因此，公司存在著一定的實際控制人變動風險。

同時，造成公司股權(quán)分散的原因也頗耐人尋味，親友持股現(xiàn)象較多。例如，目前持有公司0.87%股份的股東王連生出生于1933年，其股份來源是公司副總經(jīng)理王玉樞為盡贍養(yǎng)義務，保障老人的老年生活，提議由自己出資資助其父親王連生購買懷集汽配部分股權(quán)，以供其養(yǎng)老。招股書還披露，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓有效地激勵了王玉樞工作的積極性。董事長張弢也曾幫助其朋友楊全德入股登云汽配。

靠縣里通知拒繳公積金

令人啼笑皆非的是，招股書中稱，懷集縣人民政府于2007年5月14日發(fā)出的《關(guān)于全面實行住房公積金制度的通知》規(guī)定“外資投資企業(yè)、城鎮(zhèn)私營企業(yè)、民營企業(yè)、城鎮(zhèn)個體工商戶等單位可暫不繳存住房公積金”。報告期內(nèi)，發(fā)行人依據(jù)前述通知未為員工繳納住房公積金。

僅僅根據(jù)縣政府一紙通知，就能避免繳納住房公積金嗎？“這肯定是不行的”，著名維權(quán)律師嚴義明指出，從法律規(guī)定看，上位法與下位法不能有沖突，如果發(fā)生沖突，應以上位法為準。如果當?shù)乜h政府與上級機關(guān)制定的法律法規(guī)有沖突，應以上級機關(guān)為準，而國家對單位應為員工繳納住房公積金有著明確規(guī)定，因此登云汽配并不能以縣政府的通知作為不繳納住房公積金的理由。

(編輯 陳楚楚)