2012-03-28 12:57 來源:網(wǎng)上車市 編輯:孫煦堯
發(fā)動機不夠先進,甚至很落后,但變速箱還是非常不錯的。6速手自一體變速箱換擋很平順,動力銜接的很緊密,并且還有手動模式,可以在需要的時候使用,帶來出色的加速性能。
說了這么多的優(yōu)點,我現(xiàn)在要稍加指責(zé)了。這臺2.0升發(fā)動機最大功率85千瓦,最大扭矩170牛米,能勾起你的興趣嗎?我保持沉默。這時,讓我想起趙傳的那首“我很丑但我很溫柔”,在這里要形容我很“老”但我很“溫柔”。雖然聽著有點難聽,但應(yīng)付一般道路還是沒有問題的。
編輯總結(jié):“黑橙”限量版甲殼蟲的出現(xiàn)的確讓喜歡個性車型的消費者眼前一亮,同時也讓甲殼蟲這款擁有70多年歷史的經(jīng)典車型再次被人們聚焦。外觀上的靚麗換裝的確可以說是成功的,內(nèi)飾方面在保留了原有味道的同時,對諸多細(xì)節(jié)也進行了改進,改進的部分也是與車內(nèi)人員有著直接的關(guān)系,改進的一點不敷衍,并且價格也與普通版車型一樣,“黑橙”限量版甲殼蟲的的確確是一款增配不增價的車型,在毫不留情地奪取路人眼光的同時,當(dāng)路遇普通版甲殼蟲兄弟車的時候,您絕對有驕傲抬頭、與眾不同的資本。
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(編輯 孫煦堯)
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