油價“8元時代” 思域低油耗獲青睞

2012-03-28 20:16 來源：網(wǎng)上車市編輯：雷昌虎

【網(wǎng)上車市黃石車訊】3月20日零點(diǎn)，發(fā)改委再次上調(diào)油價，國內(nèi)油價超過8元/升，在油價上調(diào)前幾個小時，不少加油站出現(xiàn)排隊加油的汽車長龍。高油價成為車主心中的“痛”，不過，從消費(fèi)者角度考慮，油價“8元時代”，選擇一款低油耗車型不失為明智之選。第九代CIVIC（思域）以同級領(lǐng)先的低油耗成為中級車用戶首選車型。

在中級車市場，CIVIC一向有低油耗美名，第八代思域就曾以“1.8L排量，2.0L動力，1.5L油耗”廣受贊譽(yù)，第九代CIVIC（思域）更是通過對發(fā)動機(jī)調(diào)校和采用創(chuàng)新科技成果ECON系統(tǒng)（智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)），達(dá)到卓越動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)完美兼容。

第九代CIVIC（思域）搭載的i-VTEC發(fā)動機(jī)技術(shù)是Honda的經(jīng)典之作，也是CIVIC低油耗的制勝法寶。i-VTEC發(fā)動機(jī)的先輩是大名鼎鼎的CVCC發(fā)動機(jī)，1973年Honda推出的第一代CIVIC，就是憑借CVCC發(fā)動機(jī)，率先通過當(dāng)時世界上最嚴(yán)苛的美國凈化空氣法（即馬斯基法）。

經(jīng)過15年的進(jìn)化，CVCC發(fā)動機(jī)發(fā)展成為Honda引以為傲的VTEC發(fā)動機(jī)，并通過持續(xù)升級，在原來的VTEC基礎(chǔ)上加入了VTC控制系統(tǒng)，演變成為 Honda“最聰明”的i-VTEC發(fā)動機(jī)。第九代CIVIC（思域）搭載的發(fā)動機(jī)應(yīng)用了更先進(jìn)的空氣動力元件和增加導(dǎo)風(fēng)管，以降低行駛阻力以及提高冷卻效率，并通過采用輕量化設(shè)計來進(jìn)一步降低油耗。

更讓人眼前一亮的是，第九代CIVIC（思域）首次采用ECON系統(tǒng)（智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)），成為本田在中國第一款標(biāo)配節(jié)能支持的車型。只需按下方向盤左側(cè)的綠色ECON開關(guān)，車輛便自動進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式。功能開啟之后，變速箱的檔位自動調(diào)節(jié)為低油耗狀態(tài)，空調(diào)的能耗也會自動進(jìn)行節(jié)能調(diào)整。在行駛過程中，電腦會自動修正油門的踩下幅度，通過控制節(jié)氣門及油門踏板的動作變化，由系統(tǒng)主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗，達(dá)到降低油耗的目的。

ECON智能與i-VTEC的綠色組合，在動力高效輸出同時，智能調(diào)節(jié)油耗輸出，從而進(jìn)一步強(qiáng)化了CIVIC車型的省油特性。1.8L及2.0L車型分別擁有140馬力/6300轉(zhuǎn)每分、156馬力/6300轉(zhuǎn)每分的輸出表現(xiàn)，百公里油耗則僅為6.8L及7.4L，在同排量車型中首屈一指。

業(yè)內(nèi)專家表示，雖發(fā)改委再度上調(diào)油價，但同等排量、動力相近的汽車百公里油耗相差甚遠(yuǎn)，對于消費(fèi)者而言，選擇低油耗車型或?qū)⒊蔀樽罾碇堑倪x擇。

24小時熱線：18062299090

公司地址：黃石市團(tuán)成山開發(fā)區(qū)149號

黃石購車咨詢&團(tuán)購報名

4008-112233轉(zhuǎn)4059

關(guān)注網(wǎng)上車市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 獲取更多優(yōu)惠信息

(編輯雷昌虎)