【網(wǎng)上車市昆明站訊】11月22日，第十屆中國（廣州）國際汽車展覽會正式拉開帷幕，具有88年歷史的英倫汽車品牌MG不僅攜全系主力車型——MG6、MG5、MG3悉數(shù)亮相，更推出了上汽首款自主研發(fā)的清潔能源柴油汽車MG6 DTi，成為全球媒體的焦點。

MG6 DTi車型全球首秀  清潔能源盡顯創(chuàng)新科技

MG6 DTi是上汽在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上整合全球技術(shù)和資源優(yōu)勢，以“高起點、國際化”的視野，由歐洲技術(shù)中心領(lǐng)銜設(shè)計，為歐洲市場打造的清潔能源汽車。采用了上汽自主開發(fā)的1.9升 DTi-TECH缸內(nèi)直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機及全新動力總成，具有排放低、動力和扭矩輸出大、燃油經(jīng)濟性好的特點，最大扭矩達到350N·m/1800轉(zhuǎn)，比同級別汽油車型高出112%，110千瓦的最大輸出功率，也是同級車中最高的。MG6 DTi的燃油經(jīng)濟性也非常卓越，油耗比同級汽油車型降低了28%，綜合工況僅5.3升/100公里，因此MG6 DTi的3年綜合用車成本是同級車中最低的。作為清潔能源車型，MG6 DTi的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)達到了EU5+，其二氧化碳排放量僅為139克/公里。對于消費者而言，相當(dāng)于少花近三成的油費，卻獲得了翻倍的動力性所帶來的駕駛樂趣，更降低了排放，兼顧了環(huán)境保護。

縱觀當(dāng)今汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，乘用車柴油化已成為清潔能源的必經(jīng)之路，MG6 DTi在廣州車展上的全球發(fā)布標(biāo)志著上汽在柴油機技術(shù)研發(fā)能力方面已與世界水平看齊，并展現(xiàn)出上汽在未來國際化產(chǎn)品路線上雄厚的研發(fā)實力。據(jù)悉，MG6 DTi將于2013年第一季度在英國正式銷售。

MG重返賽場成績驕人   BTCC賀歲版激情推出

MG展臺的另一大看點是全系MG BTCC賀歲版車型的發(fā)布。

英國房車競標(biāo)賽（BTCC）是備受車迷關(guān)注的全球性房車賽事，也是世界專業(yè)五大汽車運動賽事之一，格外考驗參賽各品牌車型的品質(zhì)與性能， MG自1924年誕生之日起便于賽道結(jié)下了不解之緣。今年MG車隊重返BTCC賽場，并屢獲佳績。MG車隊的傳奇車手Jason Plato更是憑借著MG6優(yōu)良的操控和動力表現(xiàn)，在賽季中獲得了6個比賽的冠軍，并最終獲得個人年度季軍。

MG作為一個將個性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力表現(xiàn)的淋漓盡致的品牌，從不甘心將激情只留在賽道。此次亮相廣州車展的MG BTCC賀歲版充分體現(xiàn)出MG品牌在運動與激情中的傳奇氣質(zhì)。其中MG6 BTCC賀歲版可以輕松實現(xiàn)160馬力和215 N·m的動力輸出，Tiptronic 5擋手自一體自動變速箱與1.8升渦輪增壓發(fā)動機珠連璧合，在同級車中堪稱霸道，并通過專業(yè)的賽車調(diào)教，盡顯“賽道神獸”的鋒芒。由中英兩地傳奇工程團隊聯(lián)手打造的USD高強度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，并大量采用超高強度鋼板，實現(xiàn)無縫連接，不僅大大提高抗碰撞性能，使車身剛度及模態(tài)遠超同級車水平。駕駛者可以在安全無憂中，盡享激情的賽車級駕控樂趣。而MG的這種由BTCC賽道上萃練而出的競速、熱血、風(fēng)尚的DNA更被延續(xù)到城市街道，被延續(xù)到世界包括本次廣州車展在內(nèi)的世界每個地方。

有著激情運動的車型和悠久的汽車文化，借廣州車展之機，云南地區(qū)唯一四星級MG經(jīng)銷商——云南官房汽車也推出了“20萬輛沖量倒計時”活動，玲瑯滿目的優(yōu)惠，裝飾保險買就送，讓你應(yīng)接不暇！