2012-03-30 07:03 來源:網(wǎng)上車市 作者:金辰毅 編輯:段彬
就在昨天,也就是3月28日,一汽奧迪全新一代奧迪A6L上市了,就售價而言,38.3萬-74.26萬元的價格可以說在意料之內(nèi),但其配置是否比老款更加豐富,是否能繼續(xù)捍衛(wèi)其中高級車頭把交椅的地位?我想,通過下面的解析,答案是肯定的,那么究竟新一代奧迪A6L有哪些地方做出了提升,又有哪些配置亮點讓我們過目難忘,讓我恩一探究竟。
基本數(shù)據(jù)-第三代加長科技 但略遜于老款A6L
和老款5035×185×1485的車身尺寸相比,雖然全新奧迪A6L在車身長度和高度都有所減少,但是關系到車內(nèi)乘坐空間的車身寬度和軸距方面全新奧迪A6L較老款而言都有不少幅度的提升。其軸距已經(jīng)超越了奧迪A8的標準軸距版車型(軸距2992m),車內(nèi)乘坐空間體驗相當值得期待。
前臉的變化是全新奧迪A6L的重點和亮點所在,與老款相比,全新奧迪A6L的整體造型更加偏向動感方向設計,特別是大燈(全LED大燈)的設計絕對是新一代車型的驚艷之作。而現(xiàn)款A6L采用了自適應照明系統(tǒng),可以自動調(diào)整照射范圍。
全新一代奧迪A6L科技配置亮點介紹
1.平視顯示系統(tǒng)
采用平視顯示系統(tǒng)大大提高了行車的安全性,使駕駛者目光始終專注在路面前方,減少駕駛員精力分散,且可以通過駕駛座椅的高低調(diào)節(jié),靈活調(diào)控平視系統(tǒng)的角度。也可以通過手動設置具體顯示內(nèi)容。尤其是夜晚行車時,平視顯示系統(tǒng)可以通過雷達探頭和攝像頭組成的夜視系統(tǒng)清楚發(fā)現(xiàn)前方人員和動物。
2.奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)和奧迪預警式安全系統(tǒng)
在駕駛者變更車道時,當行駛速度超過30Km/h,雷達傳感器會自動測量周圍的和本車之間的距離與速度差,如果系統(tǒng)認為速度差和距離不利于變更車道的話,則會在后視鏡顯示危險信號,幫助駕駛者安全駕駛,這項并道輔助功能對于經(jīng)常在環(huán)路和車流密集的城市中行車的駕駛者十分有好處。
這項預警式安全防護系統(tǒng)是定速巡航功能的升級,利用更多的雷達探頭,與前方的車輛或者障礙物保持安全距離或者緊急剎車。在0-250km/h的速度區(qū)間內(nèi),通過帶有兩個雷達攝像頭的傳感器,偵測和前方車輛的距離。在預警距離內(nèi)控制車輛從警示警告到最終剎車,使駕駛者從聽覺視覺以及觸覺各方面感受到前方的危險。
3.輕量化車身
全新奧迪A6L采用了輕型鋁材和高強度鋼制部件相結(jié)合的輕量化技術,使整個車體重量降低10%,在車門以及翼子板等覆蓋件上都采用了鋁材。這種將鋁材作為車身板材的做法在A8上我們也可以看到。而且目前國內(nèi)4S店已經(jīng)具備了維修這種鋁材質(zhì)的技術能力,而輕量化本身是以不降低甚至提升整車剛性作為基礎的,而更輕的車身意味著更底的油耗。
4.駕駛模式選擇系統(tǒng)
通過MMI多媒體人機交互系統(tǒng)可以操作不同駕駛模式之間的切換和功能的設置,車輛也可以根據(jù)不同的路面情況和周圍環(huán)境改變駕駛模式,共有五種駕駛模式可供選擇,這也有賴于空氣懸架和更加先進的傳感技術,使得駕駛方式可以由不同的車身部件的執(zhí)行變化而改變。