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寶馬新i8敞篷概念車 混合動力/2.7升油耗
2012-03-31 12:34
寶馬i系列對外公布兩款車型，寶馬i3和i8車型，而后繼的多款車型也都處于開發(fā)中，不過針對i8車型其最大的亮點就是其造型，如果把本來就非常搶眼的i8變成敞篷版呢？
近日海外媒體首次曝光了寶馬i8概念車的敞篷版假想圖——寶馬i8 Spyder車型效果圖，這款車型預(yù)計將會在北京車展上亮相，作為寶馬i8概念車的敞篷版，其造型雖然大體沒有變化，不過敞篷的i8還是非常驚艷的。
寶馬i8車型在法蘭克福車展上正式亮相，隨后來到國內(nèi)北京車展上同樣給人不小的震撼，不過寶馬i8敞篷版和普通i8并不相同，在同樣的車體長度上，寶馬i8敞篷取消了后排座椅，采用蝴蝶門造型，當然最為著名的玻璃穹頂也自然取消了，換為了預(yù)防事故而加高的防翻滾設(shè)計。
寶馬i8概念車
在實際動力方面，寶馬并未明確的給出具體信息，不過和之前的i8概念車應(yīng)該相同，采用插入式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機將采用1.5升渦輪增壓三缸引擎，將聯(lián)合聯(lián)動機輸出動力，聯(lián)合輸出功率可達260千瓦，峰值扭矩則高達550牛米。法蘭克福車展上亮相的寶馬i8概念車車重為1.48噸，百公里加速時間為4.6秒，極速被限制在250km/h。在純電動狀態(tài)下可獨立行駛35公里，百公里油耗僅2.7升。而寶馬i8 Spyder敞篷版則會比i8車型更輕，相信油耗也會更低。
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