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全新寶馬i8諜照 油耗僅3.8升/明年將量產(chǎn)

全新寶馬i8諜照 油耗僅3.8升/2013年量產(chǎn)

曾經(jīng)在2009年法蘭克福車展上給我們留下深刻印象的寶馬i8終于有了新消息。目前海外媒體就曝光了一組該車在雪地路試的最新諜照,同時(shí)還宣稱新車預(yù)計(jì)在2013年年底開(kāi)始量產(chǎn),并計(jì)劃在2015年內(nèi)正式上市。新車除了擁有動(dòng)感的跑車外觀吸引我們外,百公里僅3.8升的油耗也相當(dāng)驚人。

全新寶馬i8諜照 油耗僅3.8升/2013年量產(chǎn)

全新寶馬i8諜照 油耗僅3.8升/2013年量產(chǎn)

諜照中路試的車型為2014款寶馬i8插電式混合動(dòng)力跑車,盡管采用了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膫窝b,但整車的外觀造型與i8概念車如出一轍,特別動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠、經(jīng)典的前進(jìn)氣格柵和飛扶壁式車尾的設(shè)計(jì)。不過(guò)預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型將放棄概念車上剪刀門的造型,為了更加方便我們的進(jìn)出,或?qū)⒏臑閭鹘y(tǒng)的開(kāi)啟方式。

全新寶馬i8諜照 油耗僅3.8升/2013年量產(chǎn)

全新寶馬i8諜照 油耗僅3.8升/2013年量產(chǎn)

全新寶馬i8諜照 油耗僅3.8升/2013年量產(chǎn)

新車將搭載一套由1.5升三缸渦輪增壓引擎和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)所組建的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),并能提供345馬力的最大動(dòng)力輸出,以及最大800牛米的扭矩。其中前輪驅(qū)動(dòng)由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,而后輪的動(dòng)力則有燃油引擎來(lái)提供,這使得新車百公里加速僅需要4.8秒,油耗僅為3.8升,最高的行駛速度可達(dá)到250公里/小時(shí)。另外,新車還能切換到純電力驅(qū)動(dòng)模式下來(lái)行駛。

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