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純電續(xù)航55KM 百公里加速4.4s i8 Roadster實(shí)拍

日前,在洛杉磯車展上,寶馬正式發(fā)布了新款i8以及i8 Roadster兩款車型。新車針對(duì)外觀和動(dòng)力作出升級(jí),寶馬i8 Roadster新車搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率374馬力,純電模式下續(xù)航里程為55公里,0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。

純電續(xù)航55KM 百公里加速4.4S i8 Roadster實(shí)拍-圖1

8年前寶馬i8概念車在法蘭克福車展首次亮相,如今寶馬終于迎來i8 Roadster量產(chǎn)敞篷版。該車為雙座跑車,帶有行業(yè)領(lǐng)先的電動(dòng)軟頂設(shè)計(jì)和全新帥氣的E-Copper金屬涂裝。i8 Roadster的電動(dòng)軟頂是同類車型中最先進(jìn)的,在車速為49km/h的情況下,能在14秒左右自動(dòng)開啟和關(guān)閉。其鋁制連接結(jié)構(gòu)完全采用3D打印技術(shù)制作,以確保整體的精確性。同時(shí)還增加了隔音功能,以提供舒適的乘坐環(huán)境。

外觀設(shè)計(jì)

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純電續(xù)航55KM 百公里加速4.4S i8 Roadster實(shí)拍-圖3

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純電續(xù)航55KM 百公里加速4.4S i8 Roadster實(shí)拍-圖8

純電續(xù)航55KM 百公里加速4.4S i8 Roadster實(shí)拍-圖9

純電續(xù)航55KM 百公里加速4.4S i8 Roadster實(shí)拍-圖10

i8敞篷跑車采用全季節(jié)纖維軟頂,占據(jù)了很多空間,所以后排座位就被舍棄掉了,但該車卻有較多儲(chǔ)物空間。該車車頂箱和座椅之間的附加貨艙增加了約3.5平方英尺的存儲(chǔ)空間,此外后部還有4.7平方英尺的存儲(chǔ)區(qū)域。外觀的設(shè)計(jì)上依舊是十分的帥氣科幻,剪刀門的設(shè)計(jì)炫酷十足,車尾部分的造型基本延續(xù)了現(xiàn)款i8的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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