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全新克萊斯勒300C-預(yù)售50萬起 詳細(xì)解析
克萊斯勒300C自2011年北美車展首發(fā)以來，作為克萊斯勒公司的一款復(fù)興車型，一定程度上說300C擔(dān)負(fù)著振興克萊斯勒的重任，作為一款復(fù)興之車，300C也的確在外觀內(nèi)飾動力方面做了較大的革新，具體車型也逐步豐富。據(jù)了解，克萊斯勒300C會在下半年以進口方式引入國內(nèi)，價格方面，預(yù)計售價50萬起。
全新克萊斯勒300C基本款
外觀方面：相比老款車型，新車的外觀變化不是很大，新設(shè)計的大燈樣式集成了LED日間行車燈，和200車型一樣，新款300采用了橫條進氣格柵，或許這將成為克萊斯勒未來車型共有的品牌元素。另外車身側(cè)面幾乎沒有變化，只是在車頭、車尾、車外后視鏡和窗邊上均加入了一些鍍鉻裝飾。并且提供了全景天窗可供選擇。
內(nèi)飾方面的變化是巨大的，2011款300車型的內(nèi)飾完全不留有老款車型的蹤影。儀表臺、中控臺、方向盤和車門內(nèi)襯都是全新的設(shè)計。全新的藍(lán)色儀表背光更加年輕動感，超大屏幕的液晶屏也體現(xiàn)了更高的檔次。
而在這款車上，編輯認(rèn)為最大的亮點要數(shù)LED的日間行車燈和內(nèi)部的全景天窗了，這些配置在同級別的德國車、日本車上出現(xiàn)已久，而在不太重視人性化配置和絢麗外表的美國本土車還是挺新鮮的。
其實美國車都有這樣的一個特點，車身很大，和同級別車型比較而言，車身尺寸都占有優(yōu)勢，體現(xiàn)了美國車高大的形象，但是一到內(nèi)部空間上，卻并不和車身尺寸成正比，這一點在君越、君威等美國車上都有體現(xiàn)。只能有這樣的解釋，就是美國車車體造的很厚，對安全性比較在乎的原因吧。
動力系統(tǒng)方面新車采用全新發(fā)動機，2011款克萊斯勒300的Touring和Limited車型將搭載克萊斯勒Pentastar全新3.6升V6發(fā)動機，最高輸出功率297馬力，最大扭矩352牛米；這臺發(fā)動機除了使用普通汽油外，還可使用E85生物燃油，與其相配的是五前速手自一體變速箱。
旗艦車型-動力更強 外觀內(nèi)飾更豪華 并配備四驅(qū)系統(tǒng)
新車型較之全新克萊斯勒300普通版車型相比更顯豪華，包括300和300C共四款車型，具體車型介紹請看上表。
外觀方面，2012款克萊斯勒300/300C旗艦版車型是在普通版車型的基礎(chǔ)上改進而來的，前進氣格柵采用了蜂窩狀設(shè)計，格柵面積同時進行了加寬，局部細(xì)節(jié)的修改突出了旗艦車型的豪華身份。此外，前車大燈下的鍍鉻輻條對該車的前臉進行了再次點綴，視覺效果凸顯。
內(nèi)飾方面，克萊斯勒300/300C旗艦版車內(nèi)采用了較之普通版車型更加奢華的內(nèi)飾材質(zhì)，座椅采用淺色調(diào)真皮材質(zhì)，方向盤、中控臺以大量桃木材質(zhì)裝飾，并且做工更加細(xì)致，用料更加考究。
動力方面，2012款克萊斯勒300旗艦版車型搭載的是與普通版相同的3.6升V6發(fā)動機，最大功率292馬力。而300C頂級豪華旗艦版則在動力方面更為強勁，搭載的是5.7升的V8發(fā)動機，最大功率363馬力。傳動系統(tǒng)方面，匹配的是8速自動變速箱。
性能版本-SRT8代表著克萊斯勒的頂級運動標(biāo)準(zhǔn)
作為高性能版車型300 SRT8的外觀相比普通版車型做了一些改變。前進氣格柵由橫條式改為了網(wǎng)格狀，下導(dǎo)流板的中部進氣部分的面積增大，同時中空式的設(shè)計改為了網(wǎng)格狀設(shè)計。此外前大燈內(nèi)部使用了熏黑處理。一系列改動使得300 SRT8看起來霸氣十足。
車內(nèi)的運動氣氛一點也不亞于車外，碳纖維的裝飾板和更加勁酷的方向盤將大馬力美國肌肉車的風(fēng)格體現(xiàn)的淋漓盡致。全黑內(nèi)飾也烘托了更強的戰(zhàn)斗氣息。這款性能版本讓我們看到了笨重的300C也有如此強悍的一面。
動力方面，克萊斯勒300 SRT8搭載6.4L Hemi V8發(fā)動機，最大功率465馬力。目前關(guān)于這款車的性能數(shù)據(jù)很有限，不過據(jù)國外媒體報道，這款車的0-100km/h加速將可以在4秒左右完成，最高時速則可以達到282km/h。不過遺憾的是這款車依然采用5速自動變速箱，這款變速箱對于這樣一款性能車而言似乎有點不太搭調(diào)。
編輯總結(jié)：作為新一代的克萊斯勒的復(fù)興產(chǎn)品，300C肩負(fù)的的重任不輕，而這款車客觀的將似乎并不是很符合中國車多人多，油價偏高的國情，但是便宜的價格和很有面子的外觀還是會吸引相當(dāng)一部分人，而且新款在外觀內(nèi)飾方面確實有所進步，應(yīng)該在引入國內(nèi)后，銷量有所提高。
